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ＰＦＣのブレーキパッドが長期Ｂ／Ｏでお預かり中のＹ様のＢＮＲ３４。
ブレーキＰＡＤ以外でもＢ／Ｏだったメガライフバッテリーが入荷したので早速交換です。
今までＢＮＲ３４にはオプティマのイエロートップがディープサイクルで上がって何度もしっかり充電出来るのでオススメでしたが、それでも乗る頻度の問題で２～３年で新品交換を強いられるパターンが多い状態でした。

こちらのＹ様の車両ではコレクタータンクが装着されている関係で、リヤパーテーションのボルト数十本の他に、コレクタータンクのプロライナー配管も全て取り外さないとバッテリーの交換が行えません。

やっとこさメガライフバッテリーを設置(◎_◎;)

この後、全てを元の状態に戻していきます！

コレクタータンクの関係でバッテリーの交換に４時間ほど掛かります。

今回使用したアイテム

＊メガライフバッテリーＭＶ－２６Ｌ

上記のアイテムを含む作業工賃を合わせた税込み総額は１４７，０００円のメニューとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

真夏でも売れ行き絶好調のメガライフバッテリー！
輸入物の為、コロナの影響で船便がかなり遅れておりましたが、レアサイスが数台入荷して来ました。
お待たせしたお客様の車両に速攻で取り付けますが、その車両がこれまた取付けが大変でこの暑さの中で作業するのは中々難儀です。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ムッチのＢＮＲ３２ライフ。
性能が温度に依存するバッテリーの環境には優しいこの季節でもバッテリーを上げる男！

チューニングの関係で以前のオーナーさんの時から１９Ｒ規格のモノが装着されていました。

今回メガライフバッテリーに交換すると同時にサイズを２４規格にサイズアップして、蓄電容量もアップさせました。

メガライフバッテリー本体と交換費用合わせて７２，４００円のメニューとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

相変わらず好評のメガライフバッテリー！
最近ではお持ち帰りのお客様も非常に増えております。
今日はＶＡＢに使用する、店頭お引渡し分のＭＶ－２３Ｌをチェックです。
メーカー公称値１１００ＣＣＡですが実測値は１４５０ＣＣＡでした！！
価格改定後のＭＶ－２３Ｌは９４，４００円となっております。
３年保証付きとなります。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！
Ｈ様のエボⅩです。

既にオプティマを装着されていますが、使用頻度の問題でそれでも上がってしまうと言う事でメガライフバッテリーに今回交換です。

既存のイエロートップが１７ｋｇですが、メガライフバッテリーの２３規格は６，５ｋｇの為バッテリーだけで１１ｋｇモノ軽量化が可能となります。

オプティマからの変更の場合は既にバッテリーフレームが純正から変わっている場合があるので、そちらに注意が必要です。

エマージェンシーボタンはバッテリーカバーを開けて左奥に位置しております。

それでは本日もよろしくお願いいたします。

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ