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業者様からお預かりしたＧＲヤリスです

今回の御依頼はＥＣＵ書換えです、ブーストマップやリミッター類の最適化を行った基本のカスタムデータをインストール１５分程度で書換えが可能なお気軽なメニューです(^^ゞ

昨年完成したフラットシフトなども実装させておりますがクラッチやミッションなどの負担は少なからず増加しますのでそちらは念頭においてお楽しみください(*^-^*)


Ｄａｉ

クルーズに帰社して早速納車前点検を開始しました

通常であればスタッドレスタイヤは２２５/４０ｒ１８を純正アルミにセットして御納車するのが一般的ですがヒデちゃんが前期型モデルを乗られていた際に既にエンドレスのブレーキキャリパーキットを御注文頂いていたため純正アルミでは履けないと言う事で以前から使用していたトラベル用のレイズのホイールに２５５/３５ｒ１８のスタッドレスタイヤをセットしました

テクチル防錆処理は外注先での作業の為ダブルチェックでクルーズでももう一度下回りのパネル類やタイヤハウス内のスプラッシュシールドなどの取付けをチェックします

マフラーは直ぐに社外品に交換するのでテクチルは未施工です

コイルスプリング、ショックアブソーバー、ブレーキバックプレートなどもサードパーティーのモノに交換するのでテクチルは未施工です


この後雪用ワイパーに交換してウォッシャー液を不凍タイプに車両取説やスペアキーなどを準備して完了です

進めていきます♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

ヒデちゃんのＧＲヤリス御納車前の新車です

テクチル防錆処理が完了したのでクルーズに持帰って納車前点検を行います

しかしながらプレシャスメタルは良い色ですね～♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

おはようございます！

ヒデちゃんのプレシャスメタルです

テクチルの塗布が完了しました

こちらは塩カルを巻き上げて融雪剤が長時間堆積し易いリアバックパネル廻りです

こちらは下回り全体の雰囲気です
素材がアルミの部分やチューニングパーツと交換する個所はテクチル未施工です
この時期は気温が低い為テクチルの定着に夏場の２倍以上の時間を要します

こちらは左フロントのタイヤハウス

こちらは左リアのタイヤハウス


定着したらタイヤハウス内のスプラッシュシールドや外装のバンパーなどを装着して仕上がりとなります

もう少しで完了です！

それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

ＳｕｚｕさんのＧＲヤリスです

イチロク仕様の腰下にハイカム、ハイフロータービンと言う今後のスタンダードになるであろう仕様が完成いたしました

エンジンルームの見た目はノーマル時と変わりませんが、慣らし運転が完了しＥｃｕｔｅｋでのセッティングが終了すれば４００ｐｓオーバーとなる予定です！＼(^o^)／

近日店頭にて御納車ですm(_ _)m


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ