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今朝７：００にヒデちゃんが御来店！

比較的朝が苦手なヒデちゃんがなぜこの時間にと思ったらこの大雨の中をこれから十勝スピードウェイに向かうそうです

排水性抜群のミシュランパイロットスポーツ５を試す絶好のチャンスとなりました♪(^_-)-☆


気を付けて行ってらっしゃい！！

Ｄａｉ

おはようございます！

今朝はヒデちゃんからのリクエストでＡＭ７：００にミラクルヤリスの御納車です

昨日は今まで使用していたトラベル用のタイヤがロードノイズなどの観点からもう長距離（週に２回ほど札幌と道北を往復）には疲れるという事でトラベル用のタイヤを雨の日の排水性重視でミシュランのＰＳ４Ｓよりも更に排水性の高いＰＳ５に交換させて頂きました

直近ではＲＥ１２Ｄで十勝スピードウェイまで自走でしたがそれまで装着していたシバタイヤと比較するとロードノイズがメチャクチャ静かになりタイヤ自体の構造も大幅に柔らかく変化したため街乗りではとーーーーっても快適に変化しました！＼(^o^)／


この後店頭御納車です

Ｄａｉ

おはようございます！

先日の十勝夏祭りでＲＥＶＳＰＥＥＤ編集長のつかポンにクルーズのヤリス軍団を取材して頂きました！！(≧◇≦)

次号に掲載される予定ですので皆さんお楽しみに！＼((≧◇≦)

Ｄａｉ

こちらは一般枠の上級者クラスでエントリーしたヒデちゃんの後期６ＭＴです

今回スピードリミッター解除とパワーエディターＲによる現車セッティングのブーストアップを行いましてダイノ上でログを確認して結構チャレジングな２，０㌔オーバーの仕様をテストしました

夏祭り前日のジュニアコースでヒデちゃんと大井さんに乗り倒してもらいエンジンチェックランプの点灯など確認しました


夏祭り本番ではクラブマンコースで１′３１秒台をコンスタントに記録しホームストレートでの終速は２１３，６ｋｍ（デジスパ）を確認したそうです

パワーエディターＲも現車セッティングでログを取りながら合わせ込む事でハイブーストでも安心して走らせることが可能ですね♪(^_-)-☆

Ｄａｉ

十勝夏祭りデモカー枠バトルクラスの二号車です！

今回からフクちゃん二台積みの新しい積載車で一号車と二号車を上下に積んで双子車みたいにめっちゃカッコイイ感じで輸送してもらいました

二号車は今回Ｖａｒｉｓの１２Ｋカーボンワイドボディーキットを装着しタイヤサイズを２９５にサイズアップしてタイムアップするのかそうじゃないのか、ＧＲヤリスユーザーへの非常に重要な課題を検証してくれました

二号車のボディーキットはストリートVerでは無くサーキットVerなのでフロントのアンダーパネルがストリートVerよりもかなり大型で翼端板などは現地で組み立てを行いました

そして３３０ｐｓ＋ワイドボディーキット＋２９５の結果は！
なんと一昨年の秋の１′２７秒台の自己ベストをこの８月と言う時期に更新すると言う快挙を実現しました！！

通常今回の８月の時期と１１月の１０℃以下の外気温ではクラブマンコースだと２秒はタイム差が出る為今回のワイドボディーキット＋２９５化の恩恵は実質２秒ほどのアドバンテージを得たと言えます


１１月にはＧＲヤリスなら３３０ｐｓでも１′２５秒台を出せると言う事をフクちゃんに実証してもらおうと思います！＼(^o^)／

フクちゃんに今回はワイドボディーキット＋２９５化の検証をシッカリと明確化して頂き本当にありがとうございました(*^-^*)

Ｄａｉ