Dai@cruiseのブログ一覧

おはようございます！

一昨日、昨日と１０年以上ぶりに扁桃炎に見舞われ４０℃の高熱が続き二日間もクルーズをお休みしてしまいましたが、二日間抗生剤の点滴で回復し今朝から出社しております

Ｏ様のアバルト５９５ですがプレロード調整に必要な丁度良い厚みのシムが無く苦戦しておりましたが、丁度良いシムを本国から待っていたら春になりそうな納期と言う事でしたので、国内に在庫の有るシムの中から厚い方をオーダーして丁度良い厚みになる様に研磨して組み上げました

こちらのアバルト５９５はＴＴＣ のキャンセルスイッチを装着しておりますのでＬＳＤの装着と相まってＦＦコンパクトハッチの本領発揮となりそうです！＼(^o^)／


この後は純正のディスプレイオーディオにバックカメラ映像を表示させるための専用インターフェイスとリアカメラの取付けを行い、最後にテクチル防錆処理を施工させて頂きます♪(^_-)-☆

それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

今朝は開店時間前からＭｒ.ＫＩＤＯが襲来！

開店時間９：３０にもかかわらず８：００前に来ちゃったＭｒ.ＫＩＤＯ！(￣▽￣;)
何故かと言うと普段仕事の関係で北海道に居ない関係からタイヤ交換が遅れてしまって、今朝のこの雪で夏タイヤで御来店(◎_◎;)
幹線道路が混みあう前にクルーズまで何とか自走で来る為に朝早くに来店されました

がしかし、到着するとソワソワしてる感じが、、、
なんと冬用のホイールボルトを忘れて来た御様子(^^ゞ
笑って誤魔化すしかすべの無いＭｒ.ＫＩＤＯ、、、、

代車で一度自宅にボルトを取りに戻って無事にスタッドレスタイヤへの交換を終える事が出来ました！＼(^o^)／


クルーズカスタマー今期のスタッドレスタイヤへのタイヤ交換はＭｒ.ＫＩＤＯで最後となるのかどうか、、、

神のみぞ知る！！

クルーズ Ｄａｉ

Ｏ様のアバルト５９５です

ノーマルデフからクスコタイプＲＳに組み替えました

フィアット/アバルトの整備要領書上のプレロードから行くと欲しい厚みのシムが納期未定との回答、少し厚めのモノをオーダーして研磨してクリアランスを調整するしかなさそうなのですがそれも国内に有るのかどうか、、、


完成に向けて進めていきます

クルーズ Ｄａｉ

Ｏ様のアバルト５９５にＬＳＤ組込み作業開始です

前廻りがバラバラですがちゃんとミッションを降ろす為の作業ですのでご安心ください

新車からの低走行なのでベルハウジング内部はそんなに汚れておりません

今回のお車はマニュアル車では無くツーペダルのＭＴＡと言う電動油圧クラッチ式のお車です

ＭＴＡのハイドロリックユニットが取り外されました

ミッションの内部構造やクラッチはマニュアル車と同じな所も面白いところです


明日はミッション本体の分解を行いＬＳＤの組込みから最重要項目のプレロード調整となります

ここを手抜きしてそのままのシムで組込みを終わらせるところも結構ありますが絶対にダメです！

それではまた明日御紹介していきますのでお楽しみに♪(^_-)-☆

クルーズ Ｄａｉ

グリジオカンポに続いてロッソのアバルト５９５/ＭＴＡが御入庫です

こちらはＯ様のアバルト５９５ですが既にＶＩＩＴＳサスペンションやトラクションコントロール完全ＯＦＦなど実施済のお車ですが、今回はクスコ製ＬＳＤの取付けなどで入庫して頂きました

ＭＴＡなのでハイドロリックユニットの減圧など色々と所作を行ってから分解していく事となります


クルーズ Ｄａｉ