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６万㌔走行の９ＭＲです

今日も朝からタイヤ交換三昧ですが朝イチ御入庫はＮ様のエボ９ＭＲです

弊社の長年通って下さっているお客様には軽作業時でも各種点検を実施しておりますがまずはブレーキローターの裏側摺動面がほぼ全面錆で制動力が出ていない状況

こちらはエンジンオイルクーラーホースですが漏れだす前に折れてしまいそうです

そしてこの手のお宝車両で一番危惧するのがこちらの車体に発生している錆、現状ではまだギリギリリアサイドメンバーまで交換せずに済みそうなので早急に錆び除去と防錆処理作業を実施したいと思います


Ｄａｉ

帯広のやっちさんのＣＴ９Ａです

春にＴＦ０６／０７タービンを現車セッティングさせて頂きその際にブレーキキットも御注文頂いていたブレーキを今回のメンテナンス入庫で装着させて頂きました！

車輌停止状態でブレーキペダルを踏み込むだけでもまるでペダルタッチが違う事が分かるのがＥＮＤＬＥＳＳ製モノブロックキャリパーの凄い所です

もちろん走れば足裏の僅かな踏力の変化でもブレーキ効きを繊細にコントロール出来る素晴らしいブレーキキャリパーです！＼(^o^)／

今回のキットは冬場に１７インチが装着可能な純正ローターが使用可能なブレーキキットとなります


Ｄａｉ

おはようございます！

帯広のやっちゃんエボⅨです
こちらのお車は５ＭＴのＧＴと言うグレードでリアデフはＡＹＣでは無く機械式ＬＳＤと言うスポーツ走行に特化したＲＳグレードとの中間モデルです

今回はフロントドライブシャフトやハブベアリングＡｓｓｙ交換などのメンテナンスの御依頼です

この作業はお客様からのリクエストで経年や走行距離から推測して定番で必要になるメンテナンス箇所を予防整備での交換です

サーキット走行=シビアコンディションですので十勝スピードウェイまで行ってトラブルが発生して今日は走れなかったという事を極力減らす為の予防整備がとても大切です！＼(^o^)／


Ｄａｉ

おはようございます！

こちらは２，３Ｌ＋ＴＦ０６／０７でクラブマンコースを余裕の９０秒切りで走行されるカジポンのエボ８です

ＧＴウィング無しのスッキリ仕上がったシンプルな仕上げがとってもストリート仕様と好感触です

彼はアルトワークスでも十勝スピードウェイクラブマンコースを１００秒切りですしかなりのポテンシャルを持つドライバーさんです

足し算しか出来ないユーザー様も多いなかでカジポンの様なシンプルな仕上げ方は分かる人にはとても響く仕様です

それでは本日もよろしくお願いいたしますm(_ _)m

Ｄａｉ

Ｙ様のエボ８、錆び修理の続きです

リア廻りが完了して今度は前廻りの錆び修理で先日エンジンを降ろしました！

新車時以上の防錆処理を行いバシッと仕上げていきますのでお楽しみに♪(^_-)-☆


Ｄａｉ