Dai@cruiseのブログ一覧

オーバーヒートしたのは僕です！（笑）

ＺはＡＲＣのラジエターのお蔭で、小休止しな
がらであればオーバーヒートには至りません。

しかしこのセッティングという業務、好きでやっ
ていますが、ここ数日はちょっとしたバツゲーム
的な感じがしてなりません。（汗）




現在ＥＶＣ６のブースト補正Ｍａｐ使わず、ブースト１，１㌔→０，８㌔という状態！

パワーは３８３ｐｓ/４９８０ｒｐｍ


トルクはほぼ６０㌔/４３２０ｒｐｍ


Ａ様、なんとかなりそうですので、もう少しお待ちくださいね♪

＞Ｄａｉ

A様のＺ３２をこの残暑で猛暑の中ブンブン全開中！（汗）


当然水温も上がるので、更にヒーターMaxホットで全開・・・

ＮＥＫＯコーポレーションのＴＤＬ７００データロガーに

僕の体温計も接続して、体温もロギングしたい所です。（笑）



ここのシャシダイの机も、直射日光で激熱なんです・・・（涙）



幸いにも白煙は今のところ収束に向かい、なんとか事なきを得そうな状況です♪


＞Ｄａｉ

いやぁ、この暑さにすっかりスマートになった僕です！（爆）

この暑さの中、ブースト１，５㌔で７００ｐｓまで来ました♪

とりあえず空燃比は超リッチの１０台のままでこの結果！

ＶＧは濃い目がどうのとか言いますが、実際はどうなん

でしょうねぇ～（笑）


今回のタービン変更で、９０００ｒｐｍレブでセッティングする事になりそうです♪（爆）



＞Ｄａｉ

以前のＧＴ２５３０のデーターでログしながら、一回し！

以前の様に３０００ｒｐｍからの超モリモリ感はゼロ！

４５００ｒｐｍ立ち上がって、５０００ｒｐｍから炸裂ぅ！！

ブースト０，９㌔で５１４ｐｓでございます♪

って、２㌔で８００ｐｓ出んのかな・・・（汗）

明日は猛暑日になりそうなので、セッティングはお休みする予定です。

＞Ｄａｉ

はい！

バッチリ決まりました！

パワーは最終で２９０，５ｐｓ/７４４０ｒｐｍ






ターボ化前のトルクはこちら！


ターボ化した際のトルクがこちら！


最大トルクが１０キロも増加し、３０００ｒｐｍも回っていれば全くの別モノの加速を見せます！

それでいて８０００ｒｐｍまで頭打ち感無く伸びていくフィーリングは『感慨無量です！！』

Ｋ様、近日納車です。

＞Ｄａｉ