Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！

今日は出社後、朝イチ６：３０からマイカーメンテナンスです。

今年３月に譲って頂いたシトロエンＣ５ツアラーですが、現在の走行距離は９０，０００ｋｍを越えました。

とても状態の良いお車で現在は快調ですが油断していると色々とトラブルが起きる車齢なので前回のプラグ交換に続いて今回はイグニッションコイルの交換をしました。

イグニッションコイル上には何もパーツが付いていない設計の為、工具は一切使わずにイグニッションコイルを取り外す事が可能です。

４気筒分のイグニッションコイルを取り外すのに５分と掛かりません。

既存のイグニッションコイルがデルファイでしたので、前オーナー様が既に一度交換されている可能性が有ります。

今回は優良品のＢＲＥＭＩ製に交換してみます。
この様なちょっとしたパーツの交換に伴うフィーリングの変化を体感するのがとても好きで、マイカーへの天然Ｗａｘ掛けも簡単な作業で明らかに目で見て分かる変化を感じ取れるのがＤａｉ好きなポイントです。


それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

昨年までクルーズでアルバイトして下さっていたＳ君のジュリエッタです。
歴代所有のマイカーにロイヤルパープルを御愛用下さっているロイヤルパープルユーザー様です。

今日はエンジンオイルにＸＰＲ ０Ｗ－３０、６速マニュアルトランスミッションにシンクロマックスを使って油脂類の交換をさせて頂きます。

とそこにＳ君、、、
Ｓ君『実は購入直後からブロアモーターが動かなくなって、エアコンもヒーターも使えない状態でして、、、』
僕『それはイタフラ車あるあるだよねぇ、、、交換するしかないよね』
Ｓ君『実はもう中古部品用意してありまして、、、』
僕『それってダッシュ降ろしじゃないの！？(￣▽￣;)』
Ｓ君『そうらしいんですよね～(/ω＼)』
僕『あ～、それは～、オーターーーーん、ちょっと来てくれる～(◎_◎;)』←今ココ

朝の７：００過ぎから地雷を踏んだ感じのＤａｉで御座います。

作業はお受けしますがこの手の作業が得意分野のオータンのスケジュールがイッパイイッパイの為、来月の作業予約と言う事でブロアモーター交換までは窓全開でドライブして頂く事になりました！(≧◇≦)


それでは本日もよろしくお願い致します。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

抜群の直進安定性と直進安定性を求めるばかりに陥り易い轍での嫌な感じの挙動との妥協点を絶妙な所にセッティングするのがこの手のスポーツカーでアライメント調整する際のポイントです。

何度も言いますが、とっておきのたまにしか乗らない車こそ！
『アライメント調整は毎年がオススメ』です！！＼(^o^)／

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

納車整備中のジャガーＸＫＲ－Ｓです。

一昨日、フロント２５５/３５ｒ２０、リヤ２９５/３０ｒ２０の２０２３年製ポテンザＳ００７Ａに交換しました。

ちゃんと転がるタイヤでバッチリアライメンを決めなければこのタイプの味の有る車に乗る意味が半減してしまします。

と言う事で新車時以上の走り心地を求めてアライメント調整です。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日はこちらのお車をＰＩＴＴＷＯさんに運んで納車整備のアライメント調整です。

アライメント調整が完了したら、続いてはセラミックプロ札幌さんでボディーコーティングの予定です。

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ