Dai@cruiseのブログ一覧

おはようございます！

弊社カスタマー決まりモノのエボⅩです

この度車両入替の為こちらのエボⅩを売却です

2011ｙモデル、ＧＳＲ、５速マニュアルとなります

チューニング内容は多岐に渡りますが
エンジン本体はノーマルで純正タービンのブーストアップ仕様で４０３ｐｓです
ＥＣＵ現車セッティング、ＳＡＲＤ７６φフロントパイプ、ＳＡＲＤスポーツキャタライザー
ＨＫＳスーパーターボマフラー、ＢＬＩＴＺサクションパイプ、ＣＯＴＯ強化ブローオフ
ＨＫＳ ＥＶＣ７、ＡＴＳカーボンツインＰｕｌｌ、クルーズピンクシュタイン車高調（Ｆｒ３０㌔/Ｒｒ３４㌔）
ドライブシャフト前後オーバーホール、ハブベアリング前後交換済、
ブレーキキャリパー前後オーバーホールなどなど
カスタムだけでは無く通常メンテナンスもしっかりと手の入った車両となります

手放されるオーナー様はセンス良く乗って頂ける方に引き継いで頂ければと言う御意向の為、我こそはと思う方は是非ご連絡くださいm(_ _)m


以下に現車セッティング時のリンクも貼っておきますのでご覧ください

クルーズ Ｄａｉ

おはようございます！

こちらは常連様に御注文頂いたオーダー中古車ですが、１５００ｃｃのマイベックターボと言うだけで車種が分かる方は結構なミツビシツゥと言えるかもしれません(^^ゞ

今回御紹介するお車は三菱コルトのラリーアートＶｅｒ Ｒと言う１５００ｃｃ可変バルブタイミング付きターボのホットモデルです

１，１ｔの車重に１６０ｐｓと言うエンジンを持つスペックからさぞかしボーイズレーサー的な過激な加速をするのかと想像すれば、この排気量の車格としては比較的ハイギヤードなファイナルギヤ比の３，７と言う減速比からまるで３Ｌ・ＮＡのような回転の上昇は穏やかであるものの気が付けば車速はビックリするほど出ていると言う最近ではなかなか少ない味付けが特徴なのがコルトＶｅｒ Ｒと言うお車です

コルトＶｅｒ ＲはマニュアルもＡＴも設定が有るのですが残念ながら雪国に好まれる４ＷＤの設定は御座いません

しかし４ＷＤの呪縛から逃れる事が出来れば味の有る車シリーズの選択肢が一気に無限大に広がる事は間違いありません！＼(^o^)／


それでは本日も宜しくお願い致します

クルーズ Ｄａｉ

こちらの希少ジャガーＸＫ－ＲＳ販売致します

２０１２ｙ、修復歴無し、５８，０００ｋｍ、セラミックプロ９Ｈコーティング

車両販売価格６６０万円となります

気になる方は気軽にお問い合わせください

クルーズ Ｄａｉ

弊社で長年メンテナンスを実施しさせて頂いているＣＰ９Ａです。

年内でお客様が手放す予定となっておりますので事前告知をさせて頂きます。

２オーナー、修復歴無し、サーキット走行歴無し、下回り錆びの定番ポイントであるリアトレーリングアーム取付け部、リアアッパーアーム取付け部などリアサイドメンンバー絡みの錆び腐食がほぼ皆無の超優良物件の御案内です。

ブレーキは数年前にフロントのブレンボが経年劣化したためノーマルローターヤイプのエンドレス４ｐｏｔキャリパーに交換済です。

大まかな仕様はノーマルタービンのブーストアップ仕様で４００ｐｓ前後のストリート仕様です、アルトラック製等長エキマニ＋スポーツキャタ＋Ｒ１チタンマフラーと言うライトチューン車両です。


冬季間車庫保管にてスタッドレスの無いお車となります。

年内に販売致しますので気になる方はお問い合わせください。

クルーズ Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今回は新車時乗り出し１２００万円オーバーの高級モデルが６年落ちで３００万円台から乗れちゃいうと言うお車です。

車好きの普段の足にはもっとも適しているとも言える味の有る車シリーズを御紹介します。


クルーズ Ｄａｉ