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書換え前のパワーチェックです

最大出力２８０ｐｓ/５６６０ｒｐｍ・最大トルク４３㌔/４２９０ｒｐｍ


こちらをベースにスタートです

Ｄａｉ

あまりリクエストの無いレクサス車のパワーチェックです

今回のパワーチェックはクルーズがいつもお世話になっている『ＧＲガレージ札幌西』様からの御依頼です

御依頼のお車はＲＣ－Ｆの後期型です

チューニング内容などは分からないのですが４速/７０００ｒｐｍにて計測させて頂きました

最大出力４４５ｐｓ/５９６０ｒｐｍ・最大トルク５８，３㌔/４８３０ｒｐｍ


この度はパワーチェックの御依頼誠に有難う御座いましたm(_ _)m

Ｄａｉ

ハセさんのＲ３５も購入後６年目と言う事で健康診断です！

ＥＣＵは基本データをインストールしただけの現車合わせ無しで
それにトラストのキャタライザーを組み合わせたお気軽仕様です

測定結果は
最大出力５９７ｐｓ/６４７０ｒｐｍ・最大トルク８８㌔/３６６０ｒｐｍ


オーナー様的には６００ｐｓオーバーだそうでして
新しいシャシダイに不満そうな顔をされていました！(≧◇≦)

どうやら御自身にハセＰｏｗｅｒが炸裂した様です！！

この度も御用命有難う御座いました

Ｄａｉ

今日はメイクアップチューンのＺＺＷ３０にお越し頂きました！

普通じゃないお車だろうと予想はしていましたがやはり過給機付き！！(￣▽￣)


腰下強化済のエンジンにＧＴＳ７０４０を装着してブースト１．０㌔と言うハードをパワーＦＣで現車セッティングです

こちらの結果にオーナ様も大満足の御様子で流石メイクアップチューンと言った感じです！

今では超軽量とも言える１ｔちょっとのシャーシに２５０ｐｓの後輪駆動はとても楽しそうです♪(^_-)-☆

この度はパワーチェックの御依頼有難う御座いました！！

Ｄａｉ

整備モードに移行して無事にパワーチェックを行う事が出来ました

カタログ値１３２ｐｓ/６６００ｒｐｍのＧＫ５ですが

実際は最大出力１４２，ｐｓ/６３００ｒｐｍと言う結果でした

１０万㌔オーバーの物件ではありますが前オーナー様のメンテナンスも良好だったようでカタログ値オーバーの好結果を示してくれました

しかしホンダエンジンはパワーチェックしていつも思う事が有るのですが、特別なモデルじゃなくてもいつも最高のパワーカーブを魅せてくれるのがやはりエンジン屋たる所以だなと感心させられます


これから油脂類やプラグなど御納車整備を進めていきます

お楽しみに♪(^_-)-☆

Ｄａｉ