Dai@cruiseのブログ一覧

皆様おはようございます！

今朝は問合せが増えているジムニー、ジムニーシエラ用のエナペタルショックアブソーバーについて少しご説明を。

まずエナペタル社はビルシュタインに特化したビルシュタインショックアブソーバーのチューナーです。

一般的に見かける黄色いショックアブソーバーのビルシュタインショックはビルシュタインジャパンが販売している製品でありエナペタル社のセッティングではありません。

こちらはフロント

こちらはリヤ


ジムニー系のショックは取付け上部が棒状、下部がマルブッシュと言うどちらかと言うと製造コストが掛からないタイプのショックなのですがＪＢ６４、７４用は減衰力調整無しのタイプで１５１，８００円と言う今どきの安価な車高調Ｋｉｔを購入出来てしまう様なプレミアムな価格設定です。

それでも皆様に好まれる理由は圧倒的な乗り心地の良さと純正ショック以上の耐久性を実現している事に他なりません。

ノーマルショックアブソーバーに感じる走行中のヒョコヒョコするピッチングを極力排除し道路のつなぎ目やマンホールなどの段差でも極めてシナヤカに路面に追従してくれるノーマル形状のショックアブソーバーをお求めならエナペタル一択です。

それでは本日も宜しくお願い致します。

クルーズ Ｄａｉ

先週の日曜日に店頭にて新車を納車させて頂いたＪＢ６４Ｗです。

本日はエンジンスターターの取付けでお預かりさせて頂きました。

５ＭＴ/プッシュスタート/イモビ付きと言う事で今回もＶＩＰＥＲを使用してマニュアル車でも誤発進などの事故が起きないシステムでエンジンスターターを取付致します。


クルーズ マネージャー Ｄａｉ

納車前新車のＭ様のジムニーです。

リヤ背面タイヤは定番のカースタイルのレスカバーを取付。

ピョンピョン跳ねる乗り心地をまるで別物に変化させてくれるショックは絶対的にオススメのエナペタル！

通常の黄色いビルシュタインとはまるで違う乗り味なので一緒にしないで下さいね♪

マフラーは静かでハイパワー対応可能なＨＫＳスーパーターボ！！
Ｍ様は通勤にも使用されるのでＥＣＵはレギュラーガソリン仕様でブースト全開ＵＰ仕様に書換えます。


作業はまだまだありますのでお楽しみに！！＼(^o^)／

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

納車前新車のシエラです。

お客様からの追加オーダーでガラス製の給油口扉を装着いたしました。

フロント３面に断熱フィルムを施工した際にこちらのガラスリッドにも同じ断熱フィルムを施工させて頂きました。

中身の給油口キャップはストラップをカットして一先ず純正を取付ます。


近日納車予定です。

クルーズ マネージャー Ｄａｉ

ゆうじ君のメラピンジムニーです。

彼はジムニーの他にメラメラピンクのＺ３２も所有しており、メラメラピンク２台持ちと言うカスタマーです。

ゆうじ君もまあちゃん同様にクルーズの前に僕が勤めていたＳＨＯＰ時代からのお付き合いで２５年ほどの歳月を過ごさせて頂いております。

それにしてもゆうじ君のジムニーのメラピンはピンクの色味と光の加減で現れるパープルパールの加減が絶妙です。

ゆうじ君のジムニーのメラピンと比較すると後ろのヒデちゃんの３４は赤っぽく地味に見えるのがお分かりかと思います。

自画自賛で恐縮ですが、このピンクは本当に良い色です♪(^_-)-☆

クルーズ マネージャー Ｄａｉ