Dai@cruiseのブログ一覧

ブラックバード先生のＳ６３ＡＭＧ ４ＭＡＴＩＣクーペです。

オーダー中古車で昨年ご購入いただいた車両ですが、納車前のパワーチェックで実測６１０ｐｓ（ダイナパック換算補正係数無し５３０ｐｓ）という超健康優良個体です。

今回は僕の苦手なレースチップを装着してパワーＵＰ図ろうと言うプランです。

ハーネスの関係や諸問題の関係で装着の位置決めにかなり時間を費やしました。

今回選択した『レースチップＧＴＳコネクト』と言うモデルは、なんとブースト圧の上げ下げはスマホにアプリをダウンロードしてスマホで行うと言う製品です。

ブラックバード先生は、そんなのどうせ装着したら弄らないので『ＭＡＸＰｏｗｅｒ』でと期待通りの指示を頂き、装着した担当メカニックのスマホでゲイン最大に固定！

インジケーターが最大の『７』を示しております。
この後、パワーチェックです。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ハセカップに参加のＤＳ３です。
リフトアップ並みの車高が高い状態からフツーのスポーツハッチバックの様な車高に変化させます。
フロントがストラットなので簡単にネガティブキャンバーを増加と思いましたが、ロアブラケットが差し込み式の為にそれもＮＧ！(￣▽￣;)
車高ダウンでどのくらいナチュラルネガキャンがつくか楽しみです。


クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

え”っ！？車高上げたの！？っていう程タイヤハウスの隙間が大きいＤＳ３スポーツシック！
ハセカップの参加に向けて車高調を取り付けます。
ノーマルが極端に高いので前後４０ｍｍダウンで一先ず様子を見てみようと思います。
車高が下るだけでＤＳ３も全く違った雰囲気になるおクルマなので楽しみです！＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

ヨコハマのアドバンＴＣ４が入荷しました。
ＰＣＤ９８なので『あの車』用で御座います！
近日装着予定です。
おたのしみに！＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ

皆様おはようございます！
こちら昨日アップしたブログでしたが、手違いで下書きに保存されていましたので再アップします。

こちらは納車前新車のアバルト５９５コンペティツォーネです。
ダッシュボードや内装パーツの紫外線でベタベタになってしまう劣化を極めて有効に防止してくれる、透明断熱フィルムの施工へドナドナです。

エアコンの効き具合もまるで別物になります！(*^-^*)

週末仕上がり予定です！＼(^o^)／

クルーズ　マネージャー　Ｄａｉ