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ＧＴＳ－４にＲＢ２６搭載のお車です

他社製作車両ですがここ数年弊社にてメンテナンスを行わせて頂いております

今回はＥＮＤＬＥＳＳ製ブレーキの消耗品交換ですが、ブレーキローターベルハウジングのボビンの脇があちこちにクラックが発生しております

このまま気が付かずに乗っているとベルハウジングとローターが分離して事故にもつながる様な状況になってしまってもおかしくありません

ブレーキキャリパーも車体からやっと取外す事が出来ましたがピストンは完全固着で全く戻ってくれません(◎_◎;)

リアブレーキのシューはどこに行ってしまったのか完全に剥離してサイドシューはゼロ(￣▽￣;)


北海道と言う大地で社外のブレーキキットを冬季間も使用すると言う事はそれ相応のリスクが伴います、通年乗る方なら冬季間はノーマルのダストシール付きキャリパーとノーマルローターに戻して走る事を強くオススメ致します

Ｄａｉ

エンジン組み立て中のＢＮＲ３２のバルタイ調整まで完了しました

他社製の腰下はどうやらＨＫＳパーツの様でクランク迄交換されているので９０００ｒｐｍまでセッティング出来そうですね(^^ゞ

ターボはＨＫＳのＧＴⅢ-４ＲをセットしてVproセッティングで６５０ｐｓを狙いますよ♪(^_-)-☆

インジェクターはＢＯＳＣＨ製の１０００ｃｃを使います！


この後また純正部品待ちで少し作業ストップです

Ｄａｉ

おはようございます！

昨夜の強風と雨はなかなかの荒天でしたね(◎_◎;)

こちらのメラピン３２ＧＴＲはＭ様のお車ですが今回ステアリングラックの交換やリビルトドライブシャフトへの交換を実施させて頂きました

２，８Ｌ＋Ｖｃａｍ＋Ｔ５１７Ｚツインで最大ブースト圧時に６５０ｐｓを発揮する車両です、等長フロントパイプなどと相まって５０００ｒｐｍからの魂を揺さぶる排気音は単純な速さだけではないクルマ好きの『好き』が詰まっているお車です！＼(^o^)／

Ｄａｉ

入庫迄３年お待ち頂いたかっちゃん号！

いよいよ作業開始ですがエンジン降ろしてあっちもこっちもバラバラにして行きます！＼(^o^)／


Ｄａｉ

先ほど御紹介したメラピン３２とかっちゃんのＢＮＲ３４の右奥にタービン交換中のＤ様のＢＮＲ３２も入っていてＲＢ２６トリオが結成されております！＼(^o^)／

先日も少し書きましたがこの絵面のスカイラインＧＴ－Ｒたちを見ているとやっぱりまたゼロヨンやりたくなってしまうなー！(≧◇≦)

Ｄａｉ