Dai@cruiseのブログ一覧

４００ｐｓオーバーのシンちゃんＦＫ８です。
ファミリーカーとして購入した５ｄｒハッチバックのＦＫ８ですが、強化クラッチの重さとＬＳＤの乗り味が奥様からクレーム発生！(－－〆)
ほとぼりが冷めるまで一度クラッチとＬＳＤをノーマルに戻します。（笑）

ですが今回パーツだけで３５万円もするバリスのカーボン製に変更します！
塗り分けを実施する為、オータンとシンちゃんで綿密な打ち合わせチュー。



Ｄａｉ

虎バンさんのＳ６６０です。
以前に装着したＢＬＩＴＺのタッチブレインが、ＢＲＩＤＥのシートを導入した事でアイポイントが変わってサーキット走行中のエイペックス付近の視界妨げになる様になってしまった為に、今回はタッチブレインの位置を下方向に１０ｃｍほど変更させて頂きました。


Ｄａｉ

Ｔ社長のＳ６６０です。
エンジン、ミッション、ブレーキフルード交換をさせて頂きました。
本日納車です！
いつも有難うございます。


Ｄａｉ

Ｔ社長のＳ６６０ＧＴ１００Ｒ仕様です。
今日はエンジン＆ミッションオイルの交換でロイヤパープル＋ＳＯＤ－１を実施します。

けっこう汚れております。

エンジン＆ミッションにＳＯＤ－１を施工させて頂きました。

今回の使用リスト。
ロイヤルパープルＸＰＲ ０Ｗ－２０×２本
ＨＫＳエンジンオイルエレメント×１
ＳＯＤ－１エンジン施工分３００ｃｃ
ロイヤルパープルＭＡＸＧＥＡＲ７５Ｗ－９０×２本
ＳＯＤ－１ミッション施工分１５０ｃｃ
上記交換作業費用含む税込み総額￥３６，０００のコースでした。
この度も有難うございました。

Ｄａｉ

Ｔ様のＳ６６０です。
このクルマ、メチャメチャエンジンが前後に揺れる車で、かといってキャロッセのピッチングストッパーを付けると車内への振動が凄すぎて不快的でドライブするには辛く、エンジンの揺れを抑えるのに難儀する車両です。
で、ＨＫＳレーシングサクションキットが装着されている車両では１００％の確率でガタガタ音が出るのですが、既にＴ様のおクルマはそこは対策済で本日は路面からの入力に合わせて『キコキコ』と音が出る症状を究明解決します。


Ｄａｉ