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おはようございます！

先日走り心地向上大幅向上アイテムのオクヤマ製アルミオーバルシャフトタワーバーなどの装着を御紹介した現行型のＮＤ５ＲＥです

オーナー様御指名のゴールドのＬＭがめちゃくちゃソウルレッドに映えますね♪(^_-)-☆

この後はＩＬモータースポーツのタコメーターパネルを取付しますのでそちらもまたご紹介し致します

Ｄａｉ

ほぼ新車状態の現行型ロードスターです

絶対的な速さでは無く気持ち良く、カッコ良く乗れるを目的としたカスタムを行います！！
ＮＡ６時代と比較するとめちゃくちゃ剛性感の高くなったボディーですがＮＤ５でも更にブラッシュアップです
フロントタワーバーはマスターシリンダー付きのＯＫＵＹＡＭＡ製アルミオーバルシャフトタイプを

アンダーフロアの補強パーツはＡＬＬキャロッセさんで仕上げました





車高のダウンは久しぶりのＲＳ－Ｒダウンサスを装着します

お客様の使用用途によっては車高調よりもダウンサスの方がはるかにマッチする場合も御座います

足回りなど作業が完了したら最後の自己満足度合い高めるのはこちらのＢＢＳ ＬＭ！！
僕たち世代はリム有りメッシュが好きか方が多いのは間違いありません♪(^_-)-☆


Ｄａｉ

御新規様のピカピカ新車です！

車高ダウン、タイヤ＆ホイールなど気もち良く、カッコ良く乗れる様にカスタムさせて頂きます！＼(^o^)／

Ｄａｉ

ＦＤのタイヤ交換スタートしております

懐かしＢＳのＲＥ－０１が今まで装着されていました、、、

今の若い方は見た事も無い銘柄では無いでしょうか！！(^^ゞ

しかし近年まれに見るほどの酷いクラックで、みんなかなりビックリ(￣▽￣;)

それもそのはず、作業担当の若いスタッフは『僕の産まれる前のタイヤ！！』歓喜(≧◇≦)

Ｄａｉ

以前から御紹介させて頂いております購入後一度も現車確認する事すらなく乗らずに２年経過してしまったＦＤ３Ｓを復活させるために取り組んでいるお客様のお車です

１０年以上前の夏タイヤが装着されておりタイヤ自体へのひび割れが酷くとても走行できない状況でしたので夏タイヤも交換させて頂きます

ハードな走りはせず当時のライトチューンの古き良きイメージでストリートを流したいと言う事で今回選択したタイヤはシバタイヤＲ２３/３００を装着させて頂きます

これからタイヤ交換ですがホイールがこれまたスパルコメッシュでして、エアバルブが折れてしまいそうなのでスローパンクも懸念してエアバルブも全て新品に交換させて頂きます

Ｄａｉ