Dai@cruiseのブログ一覧

Ｔ様のＢ/Ｂ２号をシャシダイから出して、今度はデモカー

の３５で、３０ｍｉｎパワーＵＰプログラムのデータを完成

させます。

ＥＣＵ内部のブーストコントロールＭａｐを変更し１，０キロ

までブースト圧を上昇させて、その他のＭａｐを最適化中！

現在５６０ｐｓ/７７㌔の状態。

もう少し頑張ります！（笑）

＞Ｄａｉ

先日紹介した、Ｗ２０３の４ＭＡＴＩＣワゴン！

ただ今納車整備中で、ＡＴフィルター、ＡＴＯＩＬの

交換作業中です。

こちらは走行が１０万キロなので、エンジンマウント等

も一緒に交換しましたよ♪

＞Ｄａｉ

なんだか、Ｂ/Ｂ２号が目標達成して肩の荷が下りた感じ。

敷地内を見渡すと、ホワイト祭りが開催されていました♪

ここに写っている５台のうち、４台はありがとう走行会に

豚汁パーティーしに行くことになっております。（爆）



ＳＷ２０はブースト１，４キロでセッティング完了して、現在アライメント作業中です。

４ＤＲの３４ＧＴＲもありがとう行っちゃいます～♪

＞Ｄａｉ

昨夜熟睡できず、全てを一から考え直して再インストール。

ポンカムによる充填効率の推移をイメージして、ＶＴＣ

のＭａｐとトルクピーク付近の点火時期におまじないを♪

ブーストは最大１，４㌔→垂れて１，１㌔というセッティング。

空燃比も、点火時期も余裕シャクシャクなのに嵌ると出ちゃいます！

６２５ｐｓ/６７００ｒｐｍ　９０，５キロ/４０５０ｒｐｍ

十勝クラブマン30秒切りは確実ですね！！！（笑）

純正タービン＋ポンカムのブーストＵＰ仕様は、ノーマルカムと比べＲｅｖまでハッキリとパワー

が伸びて行きます。

４Ｇ６３では定番のポンカムですが、ＶＲ３８でも定番になりそうですね♪

＞Ｄａｉ