Dai@cruiseのブログ一覧

本当に、しつこいぐらい足跡つけるから仕方なくＵＰ！（爆）

自分の車が入ってる時だけ、アクティブになるのが当社の

常連のセオリーです！（爆）（爆）（爆）

仕事もしないで見てたら、セッティングしないからね♪

この車、エンジン掛かるか不安・・・（笑）

＞Ｄａｉ

ＳＰＤリミッター変更、Ｒｅｖリミッター変更、ＶＴＣ Ｍａｐ変更、

エキマニ、マフラーは装着済み、ＧＴスーパーチャージャーは

十勝には間に合わないので、後はセンターパイプとブレーキ

ＰＡＤで一先ず走らせます。

＞Ｄａｉ

なんとＨ様、ＡＴＳのカーボントリプルを組んだのですが、

絶妙なタイミングでクラッチマスターが油漏れ・・・ＮＧ

札幌に在庫が無く、メーカー手配で本日入荷です。





残り作業の、フューエルポンプを大容量に午前中に交換し、午後からクラッチマスターを

交換して納車の準備となりそうです。

＞Ｄａｉ

今も、このＳクラスを超える質感を僕はまだ知りません。

走る耐火金庫、走る住宅とでも言いたくなり、この乗り味。

そのＷ１４０も今では、最終年式でも１３年選手です。

いつまで存続、尊名させられるかはオーナー次第です。



このＳ３２０は１００ｋｍ前後からの減速時、ハンドルに振動が伝わってくるという不具合です。

この場合考えられる、不具合箇所は、ロアアームブッシュ、タイロッドエンド、ローター

この三ヶ所が上記症状の主な犯人ですが、今回はローターが原因でした。

当社では信頼性の高い、ディクセルの製品で交換を行っています。

＞Ｄａｉ