Dai@cruiseのブログ一覧

この純正ラジエターの薄さと言ったら・・・（汗）

驚き、桃の木、山椒の木！（笑）

ただ表面積がかなりあるので、ノーマルなら純正で十分な

のでしょうが、この品疎な純正品のラジエターでは発熱量

の増えたチューニング車にはさすがに厳しいです・・・（汗）

＞Ｄａｉ

スーパーチャージャー本体は装着されましたので、

次はインタークーラーやトラクションフルードを冷却

する為のＯＩＬクーラーを装着します。

でもこのＣＰＶ３５にはエンジンＯＩＬクーラーも装着

するので、この後どうなっていくのかは謎です・・・♪

＞Ｄａｉ

カズＫｉｎｇの３４ＧＴＲセダン、数々の問題が更に発生！

しかし、時間が無いので、躊躇無くガンガン進めてます。

この丸印でかこんだ部分が、ロールセンターの補正部分

で、この恩恵は普段乗りの状況でも計り知れません。



乗り心地も、足がスムーズに動くようになるので、とてもマイルドになり、一石二鳥の立役者です！！

このベース車のＥＮＲ３４はなんと、リヤスタビが新車時はありません！

なので、ＧＴＲ用のＣＵＳＣＯのスタビを今回は装着します♪

＞Ｄａｉ