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クルーズでも最近めっきり少数派のＥＰユーザー！

そんな中でも公認まで取得し、しっかりと現存する
Ｋ様のモンスタースターレットが車検で入庫です。

ザッとＳｐｅｃを以下に紹介します。

５ＥーＦＨＥ載せ換え、クルーズ７４．５φ鍛造ピストン、
クルーズキャレロＨ断面コンロッド、クルーズ２６４°
加工カムシャフト、クルーズ強化バルブスプリング、
燃焼室及びポート加工


オリジナル等長エキマニ、ＴＤ０５Ｈ１８Ｇ－８ｃｍ、ＳＡＲＤウェストゲート、ワンオフサクション

ＨＫＳ　ＦｃｏｎＶｐｒｏ　ＳＡＲＤ５５０ｃｃインジェクター　ＳＡＲＤ２５５Ｌフューエルポンプ　

ＥＰ９１ミッション　オリジナルツインプレートクラッチ　ＴＲＤ機械式ＬＳＤ　

上記のＳｐｅｃからブースト圧２，０㌔時に↓な想像も付かないパフォーマンスを発揮します！

３７５ｐｓ/７６２０ｒｐｍ
４６，４㌔/５５４０ｒｐｍ



パワーウェイトレシオに至っては３５ＧＴＲのブーストＵＰ仕様をも上回っており、その強烈な
エンジン出力を２２５サイズのＦｒタイヤ２輪で路面に叩きつける男のマシーンとなっています。

こんな激熱ＦＦモンスターですが、通勤で１０ｋｍ、遠乗りでは１５キロ程度の燃費を実現しています。

今年はうまく休みがとれて一緒に十勝サーキットに行けると良いですね♪

＞Ｄａｉ