Dai@cruiseのブログ一覧

なにやら二人でひそひそ会話をしてる様子。。。

今夜のススキノの話しかと思ったら、ショックの

減衰力調整の話でした！！！（爆）

で、このカズＫｉｎｇの４ｄｒＧＴＲ仕様車ですが、

そんなに目立つ車でもないと思うのですがメール等で

『２ｄｒテールを移植した４ｄｒのスカイラインはＣＲＵＩＳＥさんで製作した車両ですか？』

と何件か問い合わせが来たりしています。

概算のボディー加工費用を聞かれるのでお答えすると、皆さんため息だけが電話口で聞こえます。

溜め息が出るほどの金額を掛けてまで、２ｄｒテールを移植したんです！

だから誰にでも真似されちゃカズＫｉｎｇは困るんですぅ～！！！（笑）

この後カズＫｉｎｇ号はマルチファンクションディスプレイの移植が目標です♪

＞Ｄａｉ

そしてせっかくなので、僕のＪＢに試乗してもらいました！

お客様談

『ボディーは上下せずとも、足回りだけはとても良く動いてる

のが分かる、この足は他の足とは全くの別物ですね』♪♪

と、絶賛していただきました！


このお客様のコメントに全てが集約されているのが、このトライフォースカンパニーのフレクッス
アーム仕様の足回りの特徴です。


イメージはモーグルのスキー選手の膝の様な動きで、上半身はあまり上下しないという感じ♪

という事は目線が上下しないから、従来のジムニーでは考えられないほどドライバーの疲労も
少なく、ハードな走行でも、とてもドライバーにはＥａｓｙ且つ優しい状況を提供してくれます。

そして最後に御客様の４０ｍｍＵＰのＪＢと６０ｍｍＵＰのＤｉｎｅ’ｓＪＢを並べてパチリ！

たった２０ｍｍの車高の違いですが、こうしてみるとかなり違いますね。

本日は遠方より本当にありがとうございました♪

＞Ｄａｉ

皆さん、マジでビックリすみませんです！

連休中にトライフォースカンパニーさんに

お越し頂き、弊社でイベントを開催する予定

でしたが私の身体的な問題でイベントを延期

させて頂きました。

なのに、どこで情報を入手されたのか謎ですが遠方よりＪＢ２３のお客様が来てくれました♪

トライフォースさんのデモカーはありませんが、楽しいお話をたくさんさせてもらいました！！

＞Ｄａｉ

モヒカン新人のＫ君がシーマをセールスしました♪

買ってくれたのは、新人君の同級生のお友達！！

という事は２０歳で５０シーマって・・・（汗）

僕の初の愛車はＦＦカローラの４ＡＧでした♪（爆）

しかもお友達は１６１のアリストからの乗り換え・・・（汗）


修復歴は有りですが修理は完璧にされており、それをもってしても走行４０，０００ｋｍという魅力！


リヤシートなんて殆ど座った形跡がありません。
ほぼ使用する機会のない、オットマン機能ももちろんＶＩＰ車として有しております。（笑）

４５０ＶＩＰなので助手席、後部座席共にマッサージ機能付きです♪

連休も挟むので、納車整備、登録含め納車は来月末ぐらいの予定です！

＞Ｄａｉ

新車時からのノーマルエンジンにＧＴ３０４０！

カムはＪＵＮ特注のＮＥＯ６用の２６プロフィール！

現在ブースト１，８キロですが、エンジン疲労気味かも・・・

もう少し頑張ります。

＞Ｄａｉ