Dai@cruiseのブログ一覧

いよいよ緊張の溶接です！

母材は歪んじゃ困るＯＩＬパンの取り付け部分、
相手は薄物のアルミ板という最強のコンビ♪

と言っても、彼が一番得意とするのはチタンの
芸術的な溶接、なのでアルミなんてお茶の子
さいさいなんです！！


＞Ｄａｉ

手前側のくり抜かれている部分が、切除した部分です。

ザックリ切り取りたいところですが、それが出来ないの
が今回の問題点でもあります。

そしてトラストのエキマニとのクリアランスがギリギリな
ので切断面の上に被せず、中に落としこんでアルミの
ジグソーパズルを溶接していく事にしました。



＞Ｄａｉ

鉄板切り出しの理由が分かりました！

ＯＩＬパンは合わせ面の制度が重要で

歪んでしまうとＯＩＬ漏れの原因になる

ので、それを防止する為に治具を製作

したモヨウです。


エキマニと干渉する部分の、膨らんだ所だけを切除したみたいですね♪


つづく


＞Ｄａｉ

トシちゃん一念発起！

鋼材置き場に行って、２０ｍｍの鉄板を持って来て

鉄板を罫書き出しました！！そして切断開始！！

ＯＩＬパンアルミなんだけどなぁ・・・（汗）

素人がこういう所で口出すと、叱られるので黙ってます。


構想が完成したら、作業の早いトシちゃんなので楽しみです♪


＞Ｄａｉ

ゲンバラ君担当メカニックがＢＭＷのエンジン載せ変え中の

為に、ちょっと休憩中のポルシェ９９３ターボゲンバラ！！


休憩中にエンジンのマウント交換もした方が良いかもね

と言う話になり、Ｏ様と現在検討中。

しかし、某店のリジットマウントの販路が無く模索中～



９９３のこのマウント形状は９６４の時代から変っておらず、フレームにエンジンが吊り下げ
されているかの様なイメージです。


＞Ｄａｉ