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やっと、やっと、ＯＩＬパン完成です！

歪みも修正し、思い通りの良い物が出来ました！

エキマニとのクリアランスは３ｍｍ程度ですが、

これでターボＫｉｔを取り付けする事が出来る様に

なりました。




次の問題はターボのＯＩＬインレットの取出しです。

メタリングポンプが２個になっていて、通常の位置にＯＩＬプレッシャースイッチも無く
ＯＩＬのＩＮを取り出せません。

ＯＩＬフィルターブロックを使用して、エレメントを移動しそこから取り出す予定ですが、そこの
スペースもかなりせまくて、ＯＩＬブロックもそのままつけることはこのＲＸ－８には出来ません。（泣）

しかしそちらはクリアー出来る目処が付いているので、明日にでもＵＰ出来るかもしれません♪

＞Ｄａｉ

平均年齢３５歳以上のプチＯＦＦに僕も即席で参加！

Ｄｉｎｅ’ｓ エボⅩがまだ出庫していないので、イエロー

バードでお茶を濁してきました！！（笑）

天気は良いけど、風が強くて早々に退散しました♪♪

＞Ｄａｉ

昨日、やーっと冬季保管の倉庫から愛車達を出庫！

どれもこれも可愛くて、本当にステキな子供達です♪


下の４台の中で１８０ｋｍまでの加速が一番速いのは
黒の６００ＳＥＬで前期型のフルパワー仕様の４１０ｐｓ
は結構暴力的な加速を示します。（笑）


次はＥ５００の３２５ｐｓと後期型のＳ６００の３９５ｐｓが同じぐらいの早さですね！

イエローバードが一番この中では、鈍足って事になりますが車ってそれだけじゃないもんね♪

左から９５ｙＥ５００リミテッド、９７ｙＳ６００Ｌ、９２ｙ６００ＳＥＬ、８９ｙＣＺ３２


今日は天気が良いので、これから焼き肉の準備です♪

時間のある方皆さんお待ちしてます～♪♪♪

＞Ｄａｉ