Dai@cruiseのブログ一覧

なんと、あのレース専用の２００８レーシングの市販

Ｖｅｒとでも言うべき、最強のＯＩＬがまもなく発売です！

そして気になる粘度はなんと『０Ｗ－５』

入荷次第、色々なエンジンで過酷な全開テストを行います！





お客様の車への注入はその後、好結果であればまた例によってゴリ押しさせていただきます♪


余談です！

最近他メーカーの超低粘度なＯＩＬを使用して、タペット音がやたらうるさくなったとか、レスポンス
が良くなるはずが、逆に悪くなったというお話を耳にしますが、弊社で僕がバカの一つ覚えのよう
に『ＸＰＲ０Ｗ－１０』をオススメするのはロイヤルパープルのシナーレックという成分があって始め
て成り立つ、超低粘度でも超強力な油膜形成が可能な為ですので、他社のＯＩＬでは同一傾向の
好結果は得られないと思って下さい。

他社の低粘度なＯＩＬでエンジンが壊れてしまってからでは遅いので、くれぐれもご注意ください！

＞Ｄａｉ

僕が不在でも、優秀なメカニック達でお店は

今日も元気良く営業中でございます♪♪♪

そしてこちらの赤いエボⅩのお客様は、

当社ゴリ押しの『ロイヤルパープル０Ｗ－１０』

でエンジンＯＩＬ交換を行いました！




メカニカルノイズの激減に始まり、シャーシダイナモでも示される明らかなエンジン出力の向上、
使用後のエンジン内部のメタルやカムシャフトジャーナル部分の表面のビックリするような金属
表面の改質から弊社ではこのＯＩＬを多数のお客様に使用して頂いております。

０Ｗ－１０という粘度に懸念を示される方もおりますが、『固いＯＩＬ＝強固な油膜』という都市伝説
は完全に時代遅れです！

メタルライフの厳しい、ＲＢ２６のフルチューンや４Ｇ６３のフルーチューン車にサーキットで使用し
完全無欠であることが実証されております。

興味のある方は、ぜひとも一度ロイヤルパープルのＯＩＬをお試しください！！

＞Ｄａｉ

Ｄａｉは中年太りから来る、体調の不具合により
木曜日までお暇をいただいております！（笑）

グランドピアノの弾き語りを美味しいコーヒー
共に味わいながら、まったりとした有意義な
時間を過ごしておりますぅ♪





と、素敵な休暇を演出したところですが、なんと本日夕方からの絶食と明日の午前までに
合計２回の浣腸という、ただの罰ゲーム的加療の為、店頭には不在となっております。




がしかし、仕事命のＤａｉは病室でもＵＳＳオークションの画面を立ち上げ、Ｔ様からご依頼の
ＪＢ２３Ｗを目下懸命に捜索中でございます♪（笑）



明日は、術後で痛みとの戦いのため、おそらく軽快なブログのＵＰ無理だと思われますが
落ち着き次第、ブログ再開しますのでご了承ください♪

＞Ｄａｉ