Dai@cruiseのブログ一覧

弊社のお客様は本当に多種多様なお車を求めてきます！

僕より少し年上のＳ様は、ＧＸ７１を探してくれとの依頼♪

でもって僕は、７１のマークⅡとクレスタを探しているわけ

ですが、事故無しのキレイな物件だと落札価格で５０万円

近いモノまであるようです。

写真は来週のＵＵＳの物件で『ＧＴツインターボ、３Ｎｏ公認取得済み』です。
注意書きで、『竹やりはオブジェです、走行する際は外してください！』だって、、、（爆）


Ｓ様、頑張ってセダン探しますので♪

＞Ｄａｉ

ＪＵＮ２，２ＬカスタムＫｉｔを搭載したエボ８がエンジン始動！
軽量フライホイールと相まって、最高にレスポンスの良い
雰囲気を醸し出しております。

２００ｃｃの排気量ＵＰでマフラーの音量もＵＰしているのが
ちょっと気に掛かりますが、納車後自分で音量を測定して
もらうことにします！（笑）

＞Ｄａｉ

Ｄａｉ『こんなにはみ出してどうすんだよ！？（笑）』

寿人君『軽の早い人たちはみんなこのサイズ
だから、どうにかなるって』

Ｄａｉ『そりゃお金を湯水の様に使えば出来るけど、
あんたそれじゃあエボを休めた意味がないでしょ！』

寿人君『だってこんなにイケイケになると思ってなかっ
たんだもん、仕方ないしょ～♪』


ここで一致した二人の意見は、『オータンにマル投げ！』（爆）

寿人君はリベット留めするような、いかにもなオーバーフェンダー形状のワイド化は好まない様で、
となるとフェンダーを叩いて整形して、最後はパテで滑らかに仕上げる方法しかありません。

僕の予想ですが、このワークスも前後のフェンダー加工だけで、３０万ぐらい掛かりそうです・・・（汗）



＞Ｄａｉ

今日の朝イチは旭川近郊のＨ様のエボⅩ！

朝早く遠方から札幌まで来て頂きました♪

ＣＲＵＩＳＥでは珍しい色のエボⅩで、今

この赤を見ると何故か新鮮に見えて

中々カッコ良く思えました(*＾ー＾)ノ


Ｈ様、９時にはＣＲＵＩＳＥに到着されていたので７時ぐらいには地元を出てこられたのでしょうか？

帰り道は安全運転でお帰り下さいませ♪


今回のＳＳＴフルード交換の価格は！

ロイヤルパープルＳＳＴフルード１Ｌ￥３，１５０×６Ｌ
交換作業￥９，４５０

総額￥２８，３５０

ｐｓ
走行距離やＳＳＴフルードの汚れ具合によっては、６Ｌの交換を２回繰返す場合もありますので
その際金額は変ってきます。


＞Ｄａｉ