Dai@cruiseのブログ一覧

サイバーアーム装着車で冬も普段乗り！

おそらく日本中でM様だけかと思います。

そんなＭ様、今年は十勝スピードウェイ

オープニングと同時に走行する準備に

余念がありません。

７年前にＥＣＵ現車合わせで４００ｐｓオーバーの仕様で弊社にてセッティングしたのですが、その後

ひょんな事から他社で３７０ｐｓ程度までデチューンする事になってしまい、更にはブーストリミッター

すら解除されていないというＭ様のエボ９GSR。


昨年弊社でサイバーワイドトレッドＫｉｔを装着しシェイクダウン、そして今春２度目のＥＣＵ現車合わせ

で４００ｐｓオーバーに返り咲き、ハイグリップラジアルタイヤでＴＩＳ・ＣＭ３０秒台前半を狙います！！


今日はＥＣＵセッティングのやり直しと、アライメントやタイヤの相談に来られついでにエンジンＯＩＬ

も低価格で高性能なＦ２ ０Ｗ－４０で交換して頂きました♪


春が待ち遠しいですね！(＾～＾)


＞Ｄａｉ

昨日の博士の走行写真を頂いたのでＵＰします！


←ここは３速かなぁ～！？(^O^)





これは↓２速かな博士ぇ！？(^O^)



しかし何度みても、フォルティスＲＡのエボⅩルックに見えるのは僕だけですかね、、、（笑）

＞Ｄａｉ

十勝スピードウェイＣＭにおける寿人号の最速タイムは

２０１１ｙ１１月２３日に叩き出した『１′２２″９７６』

今季は１′２０秒台を目標にバネレートの見直しや、

今となっては細いマフラーを太いモノへ作り直したり

燃料系も余裕を持たせたモノへ変更するなど各部を

アップデートさせて更なるタイムＵＰを実現させます。


そしてＷＴＡＣで完全に頭がやられてしまった寿人君の強い要望で、現在使っているＲＸ－６

のＴＣＷ７７を更に高出力化する為にＳＰＬコンプレッサーホイールを組み込み・装着します。


これでまさに、ＴＣＷ（テストコンプレッサーホイール）寿人タービンとなります！（爆）


今の曲がらない足が改善されて、７５０ｐｓで走れたらアタック時期にはムフフ・・・（笑）


＞Ｄａｉ