Dai@cruiseのブログ一覧

北海道の田舎ではＺ３４が珍しいので

皆でワイワイ内覧会です♪(≧▽≦)

運転席に皆座ってみて、３５の方がスポーティー

だと言う人やＺ３４の方カッコいいと言う人等様々

な意見を聞けました。

皆でワイワイやってる時が、僕の一番癒されるお客様との団らんの時間です♪

＞Ｄａｉ

今日も遊びに来てくれましたエボⅩ博士！

今日はエボ．さんとアッキーも皆一緒です。

エボⅩ博士はＲ/Ｐの０Ｗ－５を使用して

いますが、ここまで柔らかいとブローバイ

ミストに乗っかる分がどうしても多いので

３０００ｋｍで１Ｌ弱補充が必要です。

この３０００ｋｍは途中４回氷上イベントに出てガンガンレブ当てながらの走行での状態です。

＞Ｄａｉ

前後絶妙に決まりました♪



車高もちょうど良く前後２０ｍｍダウン！






スパッタゴールドのウィンドがこれまた良い感じです♪




ホイールサイズのマッチングは弊社デモカー３５の苦い思い出から逆算しバッチリツライチ！



今日アライメントが間に合わなかったので、明日朝イチで持ち込みます！

＞Ｄａｉ

エボ７とＺ３２に乗るＫ君が何やらお手伝い！

何をやってるのかなと思っていたら、ホクティ

と一緒にＹのＲ３５に履かせるシュヴァートを

グリーンの工場まで運ぶところでした。



タイヤもランフラットからＲ－Ｓ３に変わるので、ショックと相まって乗り心地激変です♪



＞Ｄａｉ

Ｙ様のＲ３５やっとフロント左右交換終了。

本当は１１ｙモデルのサスを流用するのが

オススメなんですが、今回はあえて０８ｙの

純正サスのままで組み替えてセットします。

５段調整のＣリングは最下段でセットです♪



このクルーズオリジナルＲ３５純正ダンプトロニック対応ショックは純正のゴツゴツした部分を

大幅に改善した、純正交換型補修用ショックアブソーバーです。

純正が抜けてしまった方も、こちらを使用する事で純正品よりも安くブラッシュアップ可能です。


微妙な車高の設定や抜群の接地性をより高次元で求める方はこちらの車高調がオススメです。



どちらもとにかくシナヤカです♪

＞Ｄａｉ