Dai@cruiseのブログ一覧

噂通りアチコチ固めの締め付けですが、

純正のエキマニを外すだけの所要時間

は９０分という感じでした！

作業性は良好でＲＢ２６の純正タービン

取り外しよりも数段楽との事でした！（笑）


これからこちらの超イケてるエキマニを装着して行きます♪（照）



＞Ｄａｉ

苫小牧のＴ様が２度目のロイヤルパープルオイル交換に！

３回目ぐらいまで非常に汚れるのが早いので早めの交換

をオススメしておりますが、今回５０００ｋｍ越えでの交換

なので抜いたオイルは墨汁並みの汚れ具合でした・・・（汗）

只今、マフラーやキャタの件で打ち合わせ中です♪

＞Ｄａｉ

デモカーのＺ３４クラッチ交換です！






まずはセンターパイプを取り外します！




あっと言う間に触媒も外れて、ミッションも降ろしちゃいました！




はい、こちらが外れたミッションです！




でもってこっちは、カーボンプロペラシャフトとトラストマフラーのセンターパイプ！



クラッチ交換が終わった後は『あの』アイテム装着に取り掛かります♪（嬉）

＞Ｄａｉ

Ｍ様のＲ３５ですが、奥まってカッコ悪い

トラパホイールをマルチトレッドスペーサー

でイイ感じに外側に持って行きますよ～♪





弊社のスペーサーは信頼性抜群のスーパーナウ製の高品質なモノを使っています！




トラパの９，５Ｊ－２０＋４０に２２ｍｍスペーサーを入れてこの感じです！！




これからリヤを作業しまーす♪



＞Ｄａｉ

錆びまくり、固着しまクリーノのＴ様のエボ６です！





本日、オーナー持込みの中古タイヤが届き次第組み替えてアライメントですが、先ずは試運転！




ＣＰ用ピンクシュタインも例に漏れず、超絶シナヤカで荒れた舗装やワインディングも超快適です♪




チラリと見えるワンポイントのメラピンカラーがとっても可愛いでしょ♪



＞Ｄａｉ