Dai@cruiseのブログ一覧

エボⅩの事を調べていたら・・・

このドライカーボンのインテークＫｉｔが♪

モンスターのもステキだけど、こちらは

輪を掛けてステキな感じに見えます！



Ｄａｉ

トシちゃんここぞとばかりに切り刻みます！（笑）

Ｚ３４のバンパーを気兼ね無く、穴開けたり

切ったり出来るなんて、めったに無いっす♪





この衝突安全基準の為のアルミのレインフォースも邪魔だなぁ～！



＞Ｄａｉ

ＴＲＵＳＴからＺ３４用のツインＯＩＬクーラーＫｉｔが

出る出ると言われ数か月、いまだに発売されず

ＨＫＳハイパーミーティング夏祭りというこの状況！





もちろんこのＺ３４という車はオイルクーラー無しでは、高速道路での高速走行も出来ない

程に油温の面で厳しい車両の為、クラブマンコースは２週で終了という情けない事に！！




とりあえず中古のコアを探し出して、トシちゃんに突貫工事で装着してもらいました♪



これで７週ぐらいは出来るかな！？（汗）

＞Ｄａｉ

デモカーのＺ３４です！

弊社のＺ３４はキャリパーが純正なので、

少しでもイイ方向に行くように定番ですが

ローターのバックプレートを全て切除です。



当然そうなると熱の影響がタイロッドエンドやロアボールジョイントに及び最悪はブーツが溶けて

しまうので耐熱布でその辺をしっかり断熱します。

この雰囲気になるとちょっとレーシングな感じがしますよね♪

Ｄａｉ

ここしばらくＳ様の強化ＳＳＴクラッチの件で

頻繁にやり取りさせて頂いている、ＳＳＰ社

から４Ｂ１１用の大容量サージタンクが発売

されました！！


フライバイワイヤー対応の７５φスロットルはオプションとなります。



価格　ＵＳ＄２，４９９

Ｄａｉ