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S様のエボⅩで２０１３ｙＢ４７３ユニットの

ポン付データも製作させて頂きました！！


マフラーはもちろんエアクリも何もかも完全

ドノーマルの状況でのセットアップ事例です。


最大出力３３１ｐｓをＧｅｔ！！

パワーカーブもレブまでしっかり伸びて行きますから、爽快感たっぷりのフィーリングです♪



今日の気温じゃなければ、あと１０ｐｓぐらい出たかなぁ♪

こちらのポン付データは￥１３５，０００にて書き換え可能です。

Ｄａｉ

ＳＳＰ社の強化ＳＳＴクラッチを組み込んだ

S様の１３ｙのエボⅩのＥＣＵのＳＳＴトルク

Ｍａｐ書き換えでシャシダイにインストール。





せっかくなので、ドノーマル状態でパワーチェックを実施！

そして馬力は２８８，３２ｐｓ！




トルクは４３キロです！



これからＳＳＴのＭａｐと格闘します♪

Ｄａｉ

この車も今秋開催されるかもしれない、

十勝サーキットＲＥＶ アタック

に向けて全力で作業中です。





ハイレスポンス、ハイブーストで８０００ｒｐｍまで一気に吹けるセッティングに難儀中です。



この後、S様のエボⅩのＳＳＴのトルクＭａｐを書き換えて、そちらもテストを行います。

Ｄａｉ

タイヤサイズを前後とも適正外径のモノに

変更して、ロリンザーＲＳ８をバッチリ装着！



コンパクトで黒いＳＬＫに黒いＲＳ８を装着した事で非常に嗜好性の高いオシャレな車に

仕上がりました♪


最後はいつものＰＩＴＴＷＯさんにて、４輪アライメントをバッチリ決めて完成です！

Ｄａｉ

一昨日のオータンの作業です。

手直しでお預かりした『エボ．』様の

エボⅩをオータンが夜な夜な何か

加工しておりました♪

干渉解決して良くなっているとイイのですが！

これでクラブマン３５秒ぐらいで走ってくれたらステキだな～♪

Ｄａｉ