Dai@cruiseのブログ一覧

大ボスからの指示で更にＬｏギヤ比を検討。

８０００ｒｐｍレブで各ギヤの到達速度を以下に！

１速５７ｋｍ　２速９４ｋｍ　３速１３４ｋｍ　４速１７２ｋｍ　

５速２１８ｋｍ　６速２７５ｋｍ


Ｚ３４のＲ２００Ｖに使える４，６なんて存在するのかなぁ～、、、ＪＵＮのＨ先生に聞いてみよっ♪（笑）

Ｄａｉ

９/８今世紀最後の上士幌ドラッグに向けて

メラピンＳ１５のリヤデフバックラッシュ調整！

現場監督のハセ君でしたが・・・

トシちゃんに、『ゴラァ、ナニ腕組んでるのよ！？』

からキッチリかたに嵌められ、、、


札幌市消防士希望改→『札幌市クルーズメカニック希望』に！（笑）




ハセ君、身体は鍛えているので力はあり、トシちゃんに言われた通り次々と高級スナップオンの

手工具を我が物顔で使用しボルトやナットを外していきます・・・（意外と向いてるか！？）




あっという間にリヤデフＡｓｓｙをメンバーから取り外し、僕も思わず、『ビビリン毛ボウボウ』でした♪




更にトシちゃんどうした事か、ハセ君にリヤデフの構造をレクチャーし出し、バックラッシュ調整の

意味合いと、求める乗り味について細かく説明しだすしまつ。。。（汗）



来年春、隣のデスクに彼が座っていても、皆さん弊社をよろしくお願いいたします！！

Ｄａｉ

小清水町のＩ様のＳ１５を明日からセッティング。

その前に少し触りだけ見ておこうと思いエンジン

を始動し、スロットル電圧や無効噴射時間の調整

を行っております。

そしてＩ様、、、

ヘッドガスケットもＨＫＳのメタルに変えてきたからと仰って居ましたが、

昨日なにやら小清水から小荷物が到着！




内容物がガスケットって書いてある、、、この時点で嫌な予感、、、２００％！



これはまさにヘッドガスケット！

速攻でＩ様に確認したところ、『カム交換した時に変えたつもりでいたんだけど、その時に交換

したのはヘッドカバーガスケットだったみたい！』チーン↓↓↓

僕とトシちゃんこの時点で気絶しそうでしたが、後の作業も詰まっており直ぐに交換は出来

ないので、今回は純正ヘッドガスケットのままでＧＴ３０３７Ｓをブン回したいと思います～（笑）

Ｄａｉ

楽しさが止まらないＺ３４デモカー♪





ファイナルギヤ交換と一緒に、レビューさんのＧＴスーパーチャージャーも今回装着です！




今回はポン付けで目標出力４３０ｐｓですが冬期間にエンジン本体を強化後スーパーチャージャー

本体にもマル秘加工を施し更なる高出力を目指して、Ｚ３４は進化させていきますのでお楽しみに！



あっ、プーリー手配しないと・・・

つづく

Ｄａｉ

Ｋ様のエルグランドを塗装屋さんに！

細かい傷や気になる部分を納車前に

キレイにしてからお渡しします。

見事希望ナンバーにも当選し一安心。

そして今朝はファミリアＧＴ－ＲのＯ様も御来店♪

今日は天気が良くないので、皆さん運転には十分注意して下さい。

Ｄａｉ