Dai@cruiseのブログ一覧

現在何故かブースト０，５キロ（笑）

ひとまずこの状況でロガーデータを

サンプリングし数回書き換えました。

空燃比は試験的に１２前半に固定して、

点火時期を睨めながらパワーチェック！


そして出た初めの数値は！

最大出力 ４１０ｐｓ/６１７０ｒｐｍ




最大トルク ５１，２キロ/５０７０ｒｐｍ



前回の３５６ｐｓ/３９キロから

５４ｐｓ/１２，２キロのパワーＵＰを現在果たしております！

この後もう少しシャシダイでブンブンして、実走行で最大ブースト圧をチェックしたいと思います♪

ｐｓ
過給器付での６０００ｒｐｍ以上のパワーカーブ改善にはエンジン内部のチューニングが必要です。

Ｄａｉ

１４年ぶりにドラッグレースに出るトシちゃん！

車はT様のＳ１５を使わせて頂いておりますが

明日はトシちゃんちゃんとスタート出来るかな！？（笑）

Ｄａｉ

さっそくレビューのM社長に泣きながら電話！

しかしそちらはあっけなく解決し、現在最大

ブースト０，８キロで、M社長にも少し掛かり

過ぎですね・・・って言われました。（笑）

しかし空燃比は激リーンのＡＦ１５台前半！

どんどんインジェクター係数と、負荷軸の調整をしていきます♪

Ｄａｉ

ドッキドキの、ヒヤヒヤですが間もなく

ＥＣＵのセッティングを開始します～！

お楽しみに♪

Ｄａｉ

案の定、予定外の作業でドタバタです！（笑）

ステッカーの一文字が剥がれているから

貼り換えてとか、Ｖｐｒｏの両面テープが・・・

言い出したらキリが無い！（爆）

前日に言わないで、余裕持って言いなさい！！（笑）



Ｄａｉ