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更新日２０２５/５/１６

Dai@cruiseのブログ一覧

2014年01月10日 イイね！

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＢＥ５にＡＴＳカーボンツイン　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＢＥ５にＡＴＳカーボンツイン　☆Ｓ様のフルチューンＢＥ５のクラッチ交換です。

今回ＡＴＳのカーボンツインを選択しています
が、ディスク摩材は３種類あるうちのＳタイプ！

クラッチカバーの圧着は踏力の軽い１１００ｋｇ
を選択しております。



ＡＴＳのカーボンは慣らし運転が重要になりますが、それをクリアしてしまえば絶妙な半クラと
高回転時の抜群のキレの良さによるミラクルシフトを体感出来ます。

慣らし不要のエクセディーのカーボンも良いのですが、ミートポイントをほぼ調整出来ないので
エクセディーよりもＡＴＳの方がミートポイントを好みの位置に調整できるので僕的にはオススメ♪

クラッチの慣らしは長距離を走っても全く意味が無く、街中での発信停止を５００ｋｍ程繰り返し
する事で１００％の当りを付け、万全の伝達能力を発揮するようになります。

Ｄａｉ
Posted at 2014/01/10 18:44:07 | コメント(4) | トラックバック(0) | ＣＲＵＩＳＥファクトリーニュース | クルマ
2014年01月10日 イイね！

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＪＵＮ２，８Ｌ＋ＶｃａｍＳＹＳＴＥＭ　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ ＪＵＮ２，８Ｌ＋ＶｃａｍＳＹＳＴＥＭ　☆元々腰下ノーマルのＲＢ２６にＴ５１ＲＳＰＬが
装着されていたＣ様のＲＢ２６改エンジンです。

エンジン本体が完成した後にＶｃａｍシステム
を追加でオーダーされたので、ちょっと戸惑い
ましたが、トシちゃんが無事に装着してくれ
ました。（笑）



ＪＵＮカスタムＫｉｔを高圧縮で組み上げ、タービンもＴ７８に変更したので、超ハイレスポンスな
７５０ｐｓ仕様を目指します♪

お楽しみに！！

Ｄａｉ

Posted at 2014/01/10 16:48:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | エンジンオーバーホール関連 | クルマ
2014年01月10日 イイね！

☆　ＣＲＵＩＳＥ 夢の４Ｇ６３ ゲートはこれに！　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ 夢の４Ｇ６３ ゲートはこれに！　☆安定ブースト２，５キロが確実なモノになりそうです♪

バルブ径は小さ目の４０Φですが、期待Ｄａｉです！！

Ｄａｉ
Posted at 2014/01/10 12:17:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2014年01月10日 イイね！

☆　ＣＲＵＩＳＥ 夢の４Ｇ６３のタービンがガガガ～　☆

☆　ＣＲＵＩＳＥ 夢の４Ｇ６３のタービンがガガガ～　☆ここに来てこれですよ！

３５８２Ｒと４２９４Ｒの中間サイズがガガガ～（汗）

夢の４Ｇ６３はこちらに変更かな～（爆）


Ｄａｉ
Posted at 2014/01/10 11:51:51 | コメント(2) | トラックバック(0) | ランエボ（ＣＥ９Ａ～ＣＴ９Ａ） | クルマ
2014年01月10日 イイね！

☆　ＣＲＵＩＳＥ サロンドピンク！　☆　

☆　ＣＲＵＩＳＥ サロンドピンク！　☆　僕や十勝最速ＧＴＲのヒデちゃんは完全に感覚が

麻痺してるのでこのクラウンも普通に違和感無く

思えてきました！（笑）

しかしマジでカッコイイね♪欲しいな♪欲しいな♪




でも高級車なんて買えないので、月々３万円均等で買えるこっちにしようかな！（笑）



Ｄａｉ
Posted at 2014/01/10 10:16:12 | コメント(3) | トラックバック(0) | ＣＲＵＩＳＥファクトリーニュース | クルマ
 
 
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何シテル？   01/26 12:12
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