Dai@cruiseのブログ一覧

夢の４Ｇ６３マフラー製作に入りました！





こちらは某オートスタッフの超一流に怪しい営業マンＫＳＳ氏に押し売りされた逸品！（笑）




ウチのメカニックたちはチタンの溶接も比較的上手な方だと思います（笑）




クルーズではバックシールドは通常は行っていません♪



オイルパン以降は８９，１φで一気にリヤまで持って行きますが、音質ももちろん重要
なのでタイコは装着します！

Ｄａｉ

２/１いつもの沼ノ端でナイター走行を実施します！

エントリー代金は￥６，０００で事前にメールでの

申し込みをお願いいたします。

現地集合時間２０：００を予定しております。


超ゆるーい、ファジーな走行会なので水没しても自己責任です！（笑）

Ｄａｉ

Ｎ様のフォルティスを作業開始しております。





リヤクォーターパネルの進行方向前方からのラインとバンパー下部からの立ち上がりのラインの
フュージョンがオータンの腕の見せ所となりそうです。



Ｄａｉ

優君の氷上用エボⅤＲＳのＥＣＵを現車セッティング！

徐々にブーストを上げて行って、最大目標ブーストに
到達したところで、ＣＰ系定番の失火が発生しました！

弊社のスペア部品に交換して絶好調に戻ったので、
気を取り直してイザ全開でございます。



夏仕様とは一線を画すブログに出すのも忍びない、このダサい外観！（笑）




ダサい外観でもＥＣＵのセッティングに差別はありません。（笑）

アウトレット、フロントパイプがノーマルなのですが最大ブースト１，６キロにて決めました。

最大出力３８０ｐｓ/６９４０ｒｐｍ




最大トルク５１，７キロ/４１８０ｒｐｍ



レブまでしっかりパワーが伸びて、最大トルクも思った以上に引きだせました♪

今週の土曜日が楽しみです。

Ｄａｉ

美しさは速さに！






自己満足は気合に！




仕上がりは耐久性に！



Ｄａｉ