Dai@cruiseのブログ一覧

Ｔ様のＲ３５のＥＣＵ現車セッティングです。

本日１２回ほど書き換えました！

あまりにも素早く書き込みが出来るので、
凄い色々な部分にアプローチが出来ます♪




パソコンで気になったところをササっと書き換えては、ＳＤカードに書き込み！




先ずは古いデータを消去してます！




書き込みが始まると、水温も油温も超冷え冷えになります！（笑）




でもって今まで触った事の無かった部分もあれやこれや書き換えてみると、
ブーコン無しの状態でもなんと５９５ｐｓ/６５４０ｒｐｍまで性能が向上しました。



ＥＣＵＴＥＫと違いブーストがＥＣＵでガツンと上げられないので、ブーコン有の時の様に
トルク９０㌔とかは出せませんが、レブまで頭打ち感の無いこのフィーリングはかなり
気持ち良いセッティングです。

明日また１０回ぐらい書き換えて６００ｐｓ越えを実現したいと思います♪

Ｄａｉ

程度極＠のＩ様のランサーエボ？！

あちこち疲労困憊でエボ１なのか
エボ５なのかもう分かりません。（汗）






蘇らせるべく、クラッチはＡＴＳのカーボンツインプレートに交換。




このボルトが抜けて来そうです・・・（汗）




昨年、一人オフ会でやらかしたミッションは三菱製の５速にＡｓｓｙ交換。（笑）



このランサーの作業が終わり次第、ゆーま号とカジポン号のランエボの作業になります♪

Ｄａｉ

仲良くしてる函館のまさ君からの送りモノ。

取れたての地物の行者にんにく、それに
イカの一夜干し、タラコに塩辛、沢山送って
くれました。

そしてそこに添えられた短めの手紙、色々な
背景が目に浮かぶので、真っ直ぐな文章程
僕の心に響くモノがありました♪

まさ、いつも本当にありがとう！！

次の日曜日はＢＢＱ出来るかな～♪

Ｄａｉ

今日は十勝スピードウェイのＫ氏が今季の
オープンの案内と御挨拶にわざわざ来店
してくれました！

ブラックバード氏と予てから打ち合わせ中の
Ｊｒコースで開催を目論んでいる例のイベント
『ＨＡＳＥカップ』の件についても打ち合
わせをさせて頂きました！！（笑）


残念ですがＨＡＳＥカップ、、、どうやら実現しそうです！（爆）

Ｄａｉ

状態の悪い車両にちょくちょく見受け
られる不具合がこちらのランサーにも！






ここの袋になっているフレーム内のボルトの頭の溶接が剥がれて、メンバーを固定してるボルト
が共回りしてしまうという簡単な様で最悪のトラブルが発生しました。



術式としてはフレームを切開して溶接し直すか、この部分のフレームを交換すると言ういずれに
してもまた手間のかかる作業です。

状態によっては板金屋さんにドナドナになります（汗）

Ｄａｉ