Dai@cruiseのブログ一覧

先日キャリパーのネジ穴を再生したＴ様のＧＤＢです。

先日修理後直ぐにサーキット走行に行かれ、今度は
脚が役不足だと言う事で、中古品のアラゴスタを持込
みで交換する事に。






役不足にも程がありますよね、だって純正なんですもん（笑）




タイヤもサーキットではまず見ないナンカンＮＳⅡ！
キャンバー不足と相まって、ショルダーズルズル！




更にパッドはもうどうしようもない状態にまで摩耗しております！



後はタイヤとＰＡＤでひとまず安心して走行出来る様になるかな♪

Ｄａｉ

先日オータンのプレサージュで移動した際の一コマです。

純正のインダッシュのモニターを取り外して、そこに楽ナビ
のモニターを設置しています。







そして純正のモニターをこんな位置に移設していました。



視認性も非常に良く、自己満足度と実際の使い勝手の好バランスな仕上がりでした♪

Ｄａｉ

昨夜、バッテリー上がりのトラブルの修理が仕上
がったまあちゃんのメラピン３２ＧＴＲとイカポンの
エボ９で一人のお客様を札幌の繁華街にお迎え
にあがりました。

こんな街中にこの２台が溶け込めるはずもなく、終始
待ち行く人たちの熱視線がガガガ～（笑）





４℃の看板ですらこちらに車を早く移動してと訴えかけてるような気がします。（笑）




お迎えに上がったお客様があまりにも出てこないので、一旦コンビニに避難！




そして出て来たステキなお客様がちょうど顔が隠れてイイ感じのハセ君！
ＢＢＳの６０万円を支払いする為に、勉学の合間を見て怪しい高額時給のバイトに勤しんで
いるんですね♪




食事を終えて無事にオフ会会場に到着♪




ワイドなエボⅩのイガチャンも来てくれて、この後別な場所に移動しました！



ウチのお客様はみーんな自動的に仲良しになってくれて、仕事冥利に尽きます♪

あっ７００ｐｓオーバーの３２ＧＴＲにコンフォートタイヤは危険だという事が再確認しました。（笑）

Ｄａｉ

昨日納車させて頂いたＹ様のＢＮＲ３４です。

ＮＳＩＭＯのサスペンションＫｉｔを取付けして
この様な車高になりました。

前後２５ｍｍくらいのダウン量ですが、とても
日常の生活に使いやすく、尚且つノーマルの
高過ぎる車高のイメージを改善してくれる設定
になっており、さすがＮＩＳＭＯと言う感じです♪

乗り味も思っていたよりは固めですが、たっぷりとしたストローク量がシチュエーションを選ぶこと
なくどこでも安定した走行性能を発揮してくれそうな印象でした。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日は快晴ですが今朝もありがたい
事にボランティアのハセ君が朝から
クルーズに来てくれております♪♪

今日はお客様が特製のカレーを持参
して来てくれるという事で、２３５社長の
シーフードカレーと対決です！（笑）

それでは本日もよろしくお願いします！


Ｄａｉ