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ＹさんのＲ３５のウェストゲート大気開放の試案チュー！

手に持ってるのが切り取ったキットのウェストゲートの
リターンパイプ。







本来はこんな感じになっています。




こんな向きでボンネットに穴を開けて～♪




ウェストゲートのエアデリバーも等長にレイアウトしてあります！



タペットカバーパッキン早く来ないかな～（笑）

Ｄａｉ

またまたＹさんのＧＴ８００タービンキット取付け
を邪魔しにＭ社長が工場に出没しました！（爆）

Ｍ社長もう完全にアタマの中はタービン交換の
事でイッパイ、、、

Ｙさんの出来たらすぐ隣に載せてもらってゲート
開放にするかどうか、真剣に考えようだって（笑）



左右バンクともフロントパイプまで全て装着されました♪




サクションパイプも装着されてタペットカバーパッキンが届き次第交換して、車体にＯＮ！



本州の大雨の関係で荷物が全て遅れています、、、（汗）

Ｄａｉ

イガちゃんのエボ．がガガガ～

クラッチ交換後のＡＣＤエア抜きが出来ない
と言う事態に陥り、原因を追究したところ
なんとＡＣＤハイドロリックポンプの故障・・（汗）

そうですＣＴ系だとＡＣＤランプ全点灯の悪夢。




これからホクティーが新品のハイドロリックポンプに交換です♪



エボⅩはサービスインジケーターが点灯しなくても、ハイドロリックポンプが故障している車両が
沢山ありますので、旋回性能、トラクション性能に疑問を感じた方は一度ＡＣＤのエア抜き作業を
する事をオススメします。

Ｄａｉ

ＹさんがＧＴ８００なら



俺はＧＴ１０００だな！(本気)





ＧＴ１０００はやり過ぎなので、一先ずＭ社長をなだめてＴＤ０６ツインかＧＴ８００で見積もりチュー！



しかも１０/１８のハセカップにゲート音全開で走らせたいって、、、無理ですーーーーー（笑）

Ｄａｉ

プラグ交換と各種油脂類の交換、、、

パワーＦＣの最適化を実施！！








するとブースト１，０㌔で
最大出力４６８，１ｐｓ/７２９０ｒｐｍ




最大トルク５０，５㌔/５２３０ｒｐｍ



この後実走行です♪

Ｄａｉ