Dai@cruiseのブログ一覧

かっこ良く次は８００ｐｓオーバーなんて先ほどの
ブログでどこかのオヤジ書いてましたがガガガ～

完全に難航しています、、、（汗）

先日装着したロシアのお客様と同じタービンＫｉｔ
なのですが、違いはウェストゲートの大気開放だけ、、、

２次排圧が違うだけでこうも違うかと言う感じです。


現在ブースト１，６㌔ですが！
最大出力７５１，５ｐｓ/６５８０ｒｐｍ




最大トルク９６，１㌔/４１４０ｒｐｍ




ＮＥＫＯコーポレーションのロガーあってこその僕のセッティングですがガガガ～
エアフロ電圧も最大４，９V付近だしＩＮＪ開弁率的には８００ｐｓ超えてるんですがガガガ～



本当にこの歳になっても新しい発見がアリ、毎日が勉強の日々です本当に行き詰ったら
またＮＥＫＯ社長に鬼デンしま～す♪（爆）

明日も頑張ります！

本日も皆様閲覧有難うございました！

Ｄａｉ

Ｙ様のＲ３５のブースト１，３㌔に引き上げました！









ＮＥＫＯコーポレーションのデータロガーを使用し確認して行きます。





ブースト１，３㌔時の結果は！
最大出力６９２，３ｐｓ/６５００ｒｐｍ




最大トルク８７㌔/４０５０ｒｐｍ



この後、一気に８００ｐｓ越えを狙います！

Ｄａｉ

Ｙ様のＲ３５やっと入りました♪










ＥＶＣ６ＩＲはこちらに装着しました！




先ずはＥＶＣ６の学習を行う為に、シャシダイ負荷付モードで様子を伺いながら全開します！




そして第一段のデータを採取！
最大出力６２５ｐｓ/６６９０ｒｐｍ




最大トルク７９，８㌔/３９００ｒｐｍ



この後、ブーストを上げて行きます♪

お楽しみに！

Ｄａｉ

美唄のＫ様のエボ５が点検で入庫。

先日部品持込みで作業させて頂いた
リヤアクスル周りの交換作業ですが、
なにやらデフケースのガスケットから
ＯＩＬ滲みがあるとの事でこの後リフト
ＵＰして点検です。



アルトラックのＮｅｗタイプのエキマニもイイ色にこんがりしていま～す♪



先日の作業で実施した足回りのピロブッシュ入替作業後のフィーリングは、こんなに
クルマの動きが正確且つシナヤカになると思っていませんでしたとの評価を頂きました♪

足回りの味付けは車高調だけではありませんね！

Ｄａｉ

皆様おはようございます！

本日はお盆休みの移動日には持って来いのお天気です。

今朝は昨夜、画像が醜い、じゃなくて見にくいとオーナー
さんからクレームがあったので違う角度で朝イチ撮影した
モノを再ＵＰします。（笑）




車高上げないとシャシダイに入れない事も判明。。。（泣）
ネジ式車高調では無い為、実走行だけのセッティングになるかもしれません（滝汗）



またＳＣＬまでドナドナかな～（汗）

それでは本日もよろしくお願いいたします！！

Ｄａｉ