Dai@cruiseのブログ一覧

ＹさんのＲ３５のアイドリング付近の不具合解決しました！

この２週間ほどずっとＲ３５のＥＣＵマップを眺め、書き換え
てはシャシダイを回し、そしてロギングの繰り返しを行って
来ました。

終ってみるとこの間にＥＣＵを書き換えた回数３２回、ロギ
ングすること５０回と言う事が結果として残りました。



そして人間の五感に反応する部分はシャシダイだけでは分からないので、今回も例に漏れず
実走行にて試運転を実施、２時間程試運転を行ったところで一度もイヤな感じが出ないので
ぶらり一人旅で聖地へ♪（笑）




あまりにも気分が良いので試験的にＭＹ１３改のＧＲ６ローンチプログラムを入れてみました！

シフトインジケーターが１速で回転数が４５００ｒｐｍです、ここでブレーキをリリースすると鬼の
様なスタートで８００ｐｓ級のＲ３５であれば純正タイヤでも９秒台に入るパフォーマンスを披露
してくれますが今回は遠慮しました（笑）



僕は気分だけ９秒台を満喫して、このあと静かに帰社しました！（笑）

Ｙさんこれで気持ち良く乗れます♪

Ｄａｉ

ブラックバードにヘルパースプリングを入れる為にショック
を取り外しているとトシちゃんが悲鳴を上げてるので見に
行くと、なんと右リアのピストンロッドがクニャっと曲がっ
てるではありませんか・・・（汗）

バラしてみるとシリンダーのメッキも剥がれているし（泣）

こりゃハセカップ無理かも・・・（滝汗）


Ｄａｉ

大ボスのアシ車です♪

ＬＬＣの補充警告灯が点いたので
車両を点検しましたが明らかな漏
れは見当たらないので４００ｃｃ程
補充しました！！

純正のクーラントって都市伝説ある
けどどうなだろう～（笑）

Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日は大風の影響なのか空模様が
かなりビミョーな状態ですが、気分を
切り替えてテンション上げて行こうと
思います。

そんな中、さっそくＢＯＮＤさんの来季
のアイテムが入荷して来ました！！



今年のＯＦＦシーズンにＳ／ＣをＧＴＳ７０４０に変更し、エンジン内部もＨＫＳのＫｉｔで強化するので
すが、それと同時に車体の補強とコーナリング時の旋回速度の向上作業も一緒に実施します。

こちらはＪ’ｓレーシングのＳＰＬ強化フロントサブフレームです！ロアアーム取付け部分や、メンバー
本体にもガゼット補強がされておりフロントの接地性や剛性感が大幅にＵＰしそうです。




そしてこっちはＪ’ｓレーシングさんのノーマル改の強化エンジンマウント！
ＣＲ－Ｚはメチャメチャマウントが柔らかいので、とても効果が出そうです。



後は以前からお願いしている、スーパー今社長の所のタイロッドエンドやロアアームの
ピロが完成してくればバッチリですねぇ♪

それでは本日もよろしくお願いいたします！

Ｄａｉ