Dai@cruiseのブログ一覧

Ｗ１２４の４ＭＡＴＩＣのフロントドライブ
シャフトブーツの交換作業です。

ローダウンしてる４ＭＡＴＩＣはブーツの
クリアランスが狭くどうしても寿命が短く
なります。





フロントはスプリングコンプレッサーでバネを縮めて作業します！




純正ブーツはインナーだけで４万円もしますが、国産ブーツを流用して半額以下で修理可能です。



間もなく修理完了です♪

Ｄａｉ

ＣＴ系に今まで使用していた強化アクチュエーターの
製造元が販売終了となり、今回のＮ様の９ＭＲからは
ターボスマート社の強化アクチュエーターを使用します。

ターボスマート社はＧＣＧターボジャパンが取り扱う
ウェストゲートやアクチュエーターなどの過給圧を制御
するパーツの会社で、ウェストゲートはここ数年で非常
に日本でもメジャーになりましたね。



強化アクチュエーターに関しては、一車種の中でも過給圧の設定が何種類もあり、
こちらの狙ったイニシャル過給圧にセッティングし易く、良そうな気がします。



お楽しみに！！

Ｄａｉ

ＹさんのＲ３５土曜日納車でそのまま夜はオフ会へ！

気分だけ区間９秒台を味わってみようと思います。（笑）

あくまで気分だけ（強調）

手前のＴ様のＲ３５はフライホイールハウジングの交換
で入庫です。


Ｄａｉ

Ｎ様の９ＭＲのブーストＵＰ作業を開始します。

ＥＶＣ６ＩＲ＋ＥＣＵ現車セッティングの定番作業
にプラスして快音を響かせる為のアルトラック
特注４５Φエキマニやアウトレットパイプも同時
に装着します。




ＥＶＯ９のセッティングはＭＩＶＥＣのＭａｐがポイントです♪



お楽しみに！！

Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日も天気が良い朝を迎えられて幸せです。

そんな中自分は今朝も既にシャシダイで
M社長のGTRの手直しです！(￣^￣)ゞ

メール閲覧出来ませんので急用の方は
店頭に電話をお願い致します。

それでは本日もよろしくお願いします！

Dai