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フミちゃんのジムニーにＡＬＡＰ/Ｊ装着！

タイヤはジオランダーですがＭＴには
せずにあえてのＡＴで組み込みました。

前後バンパーにマフラーまでやれば
完璧なんですが、そこは欺瞞でやり
ません。（笑）



これでもガラッと印象が変わり、とーってもワイルドになりました♪



早くヘッドライト来ないかな～！

Ｄａｉ

Ｅ様のＳＷ２０が工場に入りました！

クラブマンコース３０秒切り目指して
製作して行きます。

出来れば足もピンクシュタインに
したいところですがガガガ～（難）

Ｄａｉ

フミちゃんのジムニーに履かせるレイズの
ジムニー用としては比較的新し目の製品
のＡＬＡＰ/Ｊがたったいま入荷しました！！








と思ったら同時に大ボスのアクアに履かせる、ＴＥ３７ＫＣＲも入荷で～す♪




そして気になる重量をチェック。
先ずはＴＥ３７ＫＣＲから、
重量は５，０ｋｇジャスト！




ＡＬＡＰ/Ｊは４，８ｋｇ！！



バネした重量の軽減はＮＶＨの『Ｎ』を除き全ての走行性能面で好影響をもたらします。
乗り心地、加速、燃費に関しては如実にその効果を発揮し、足回りのバタつき感は
驚くほど改善されます。

ホイールは自分好みの見た目も重要ですが、機能パーツですので純正のホイールよりも
重くなる様なホイールの選択をしてしまう方はかなりの変人です！（笑）

Ｄａｉ

Ｔ様のＣＲ-Ｚ/ＣＶＴ車両です。










先ずはリフトＵＰして、車体の下側の作業をするようです。




今回はこの軽自動車並みに細いセンターマフラーを少し太めのモノに交換します。




見るからに中華製の怪しいテカリ具合ですが、こちらをこれから装着する様です！



お楽しみに！

Ｄａｉ

弊社の可愛い搬送車君のナビが
あまりにも古く、エルムトンネルが
無いのでＰＩＴＴＷＯのイケＰに相談
してハードディスクの更新をお願い
をしていました。






こちらの優しそうな笑顔の男子がイケＰ、妥協の無いアライメント調整とララツーに
掛ける情熱は札幌市内のカーショップ随一だと自他共に認める好青年です！（笑）




僕、ナビのハードディスク取り外すの初めてです、これ気を付けないとハードディスクの
エッジで指を切る事になるほど鋭利な部分がありますね。（汗）




カラダの静電気を除去してから、ハードディスクの交換作業に着手するようにイケＰに
言われたので、言い伝えを守り無事に作業完了となりました。



創成トンネルも載ってるのかぁ～、そのうち確認してみよう♪

Ｄａｉ