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ＢＲ９レガシーが工場に入庫しました！

この型のレガシーはミッション単体では
降ろせず、エンジンＡｓｓｙでコアサポート
を取り外して前側に引き抜くアウディ系
の作業スタイルです。

載せる前にかなり準備が必要です（汗）

Ｄａｉ

Ｓ様のエボⅩです。

ＥＣＵ現車セッティングに伴う、ＳＳＴのミッションＯＩＬ
交換やＳＳＴのティーチイン作業を実施ます。
Ｓ様はエボ９ワゴンに、Ａ４５ＡＭＧも所有されていて
大の２Ｌ・４ＷＤターボ好きの様です。
明日、三菱ディーラーさんに持ち込んでティーチイン
です。
Ｄａｉ

タカマコンペティションの営業マンが！

クスコのデモカーなのでクスコちゃん
が大きく貼られていました。

奥のピンクの３２もこの風景に違和感
ないので、痛車に振ってみるのも良い
かもしれませんね♪


Ｄａｉ

マスターのＲ３５です。

ＮＥＫＯ社長の所からミッションが仕上って来たので
色々な準備をしながら、ミッションを搭載して行きます。
今回稀な４速ギヤの破損をＮＥＫＯ社長にお願いして
アメリカから部品を仕入れてもらい修理して頂きました。
ギヤの破損だったのでＤＣＴクーラーも取り外して全て
洗浄を行い、クーラーコア自体は洗浄しきれないので
新品に交換します。

そしてＲ３５定番修理のＡＢＳポンプの修理も一緒に行いますの、修理後は安心して
フルブレーキが可能になります。

エクステリアではエスプリさんのＧＴウィングを装着するので完成がとっても楽しみです♪

お盆前にギリギリ納車予定です！

Ｄａｉ

ＢＲ９のレイガシィです。

やっとミッション本体が仕上がって
きたので、搭載する準備に掛かり
ます。



Ｄａｉ