Dai@cruiseのブログ一覧

Ｓ様のアルトワークスです！

バックオーダーだったＴＥ３７が入荷して
ＲＥ７１Ｒと組み合せ車両にＳｅｔしました。

これでハセカップへの準備は万端です。

Ｄａｉ

今日もハルミッチャンに御来店頂きました！

只今ウチのトシちゃんとあぁーだこーだと
次から次と話題が切り替わり盛り上がって
ます。






なんと本日はズワイ蟹を６ケースも差し入れしてくれました！
しかもその梱包テープには名前がガガガ～（笑）
ただの密輸屋さんかと思ってましたが、本当にちゃんとしたカニ屋さんだったようです。（爆）



ハルミッチャン本日は高級品を沢山有難うございました！

Ｄａｉ

Ｋ様のエボⅤのミッションです。

今回Ｖｐｒｏのリセッティングと
一緒にギヤを本気仕様に変更。

４Ｇ６３を積むＣＰ～ＣＴ系では
筑波や十勝でも最適なＳｅｔ！！




これでエンジン特性を有効に使える様になりますね♪



Ｄａｉ

Ｗ様のシャシダイでのECU現車セッティングが完了しました。









マフラーが細めで上があまり伸びませんでしたが、それでもなかなかイイ感じに
仕上がりましたよ♪




最大出力４０７，５ｐｓ/６４６０ｒｐｍ




最大トルク５３，１㌔/３９２０ｒｐｍ



この後実走です。

Ｄａｉ

ＢＯＮＤさんのＣＲＺです。

昨日はＲＥ７１Ｒを新規に装着して
ＴＩＳへテスト走行に行って来ました。

スタート内圧は冷間で２，１㌔で今回
実施します。




ＢＯＮＤさん初のタイヤに緊張の面持ちで、攻めないで感触をつかんできますね
と言ってＰＩＴＯＵＴして行きました。しかし何度見てもこの蛍光イエローイイっすね♪




まずまずの状況で戻って来たＣＲ－Ｚですが、ＢＯＮＤさんのドライビングスキル
向上とタイヤのグリップ向上でアクセルを開けている時間が長くなってきた様で
前回夏祭りの暑い時でも７０℃だった吸気温度が、昨日の涼しいコンディションの
中でもまた８０℃弱まで上昇してきました。




そしてＢＯＮＤさんと車両の旋回性能の向上と共に、挙動がアンダーステア気味
になって来たと言われたので、ほぼ最弱に近かったフロントの減衰力を大幅に
キツイ方向へ調整して次の走行に備えました。




満タンでスタートしましたが、２０週もしたらガソリンはもう給油しないとイケません。




そして３度目のセクションでなんと自己ベストを３秒も短縮する１′３９秒５をゲット！！
ちなみにＢＯＮＤさんもヒール＆トゥーは練習中で昨日もヒールトゥーは使ってません。




タイヤが垂れ切った２７週目で自己ベストを３秒も縮めてくれた立役者のＲＥ７１Ｒの
フロントはなんともう美味しいところが無く既に要交換の状態（笑）
今までのアライメントではこのタイヤの性能を使い切るのは無理なようですね、
１１月は０５０のＧＳでアタックする予定なので、足回りのセッティングはこの辺で
一度見直す必要がありそうですが、このシナヤカな乗り心地と旋回性能はやはり
ピンクシュタイン凄いです。



ｐｓ
１１月にユウ君に乗ってもらって３５秒切りを目標にしております！！
１５００ｃｃシングルカムのＣＲ－Ｚはどこまでイケるか楽しみです。

Ｄａｉ