Dai@cruiseのブログ一覧

昔はＥＰ８２に５Ｅのフルチューンで４００ｐｓオーバーのＦＦモンスターマシーンを操りストリートドラッグを楽しんでいたムッチは、ＥＰ８２→１３０系ハイラックスサーフ→トレイルブレイザー→プリウス→ＢＮＲ３２という車歴。
その現在乗るムッチの中で初のＲＢ２６エンジン車両のＢＮＲ３２も乗り始めて１９ヶ月が過ぎました。
購入した車両は予算の問題もあり、２３万キロ走行の過走行車両、たまたまＶｓｐｅｃではありましたが決して極上車ではありませんでした。

しかしそんな個体もしっかりした納車整備とポイントを抑えた整備で現車セッティング後シャシダイに載せてみれば軽く４３０ｐｓオーバー、納車後のトラブルと言えばバッテリーを上げたぐらいで重要機関には一切不具合が起きていません。

今ではネオクラシック的なＢＮＲ３２ですが、これからまだまだファンは増えそうですね♪

Ｄａｉ

久々のお休みとの事でムッチが来店されました。

走行チューにぶっ飛ばしたアミューズチタンマフラー用のインナーサイレンサーを本日お渡ししました。

これで袈裟を身に着けていたらどこかの立派な住職ですね～（笑）

Ｄａｉ

先程シート交換を完了したＹｕｊｉ君のお兄様のエボ８です。

こちらのエボ８、シート交換の前にＶＩＰＥＲのエンジンスターターを装着しました。







オシャレな充電式のリモコンとロック、アンロック時のサイレン音が特徴的なバイパーですが、こちらのシステムを使用するとマニュアル車でも事故の心配が無く安全にリモコンエンジンスターターとして装着使用可能です。


Ｙｕｊｉ君のお兄様のエボ８は２，２L＋Ｖｐｒｏ＋１０００ｃｃインジェクターというハードな仕様ではありますが、寒い朝でもＶＩＰＥＲでエンジンがスタート可能になりました。


Ｄａｉ

皆様おはようございます！

今日はＹｕｊｉ君のお兄さまのエボ８に朝イチでＢＲＩＤＥのシートを取り付けしました♪






今回お買い上げ頂いたシートはこちら！ストラディアⅡのＪａｐａｎ！
このＪａｐａｎというタイプはスウェード調の生地で仕上げられており、触った感じ、座った感じ共にしっとりと落ち着いた印象で僕オススメのストリート用シートです。



シートバックはこの様な形状になっております。



ストラディアⅡＪａｐａｎのシェルはスーパーアラミドタイプのみですが、Ｊａｐａｎヴィーナスというタイプもございまして、そちらはＦＲＰ製でそれにマジョーラ塗装となります。


それでは本日もよろしくお願い致します。

Ｄａｉ