Dai@cruiseのブログ一覧

お客様にオーダーを頂きお買い上げ頂きました初代カイエンの後期型を納車整備開始です。

右ハンドルの白が絶対条件で、走行距離は関係無く中も外もキレイな個体をお願いしますと言う事で２ヶ月掛かって発掘しました。
各種油脂類の交換後、４輪アライメントを調整して、最後にスペアキーを製作してエンジンスターターを取り付けて作業完了です。

お楽しみに！

Ｄａｉ

道東でＲＮＮ１４に乗るＴ様が本日オイル交換で御来店する際の写メ投稿です。

高速で使われて来られましたが、道中悪天候で国家レーシングチームの先導付となり、到着予定時間を大幅に押して安全に到着されました。（笑）

Ｔ様が高速通過後に後を追いかける様に、吹雪の為通行止めになったようです。

帰りはどうなるのか・・・（汗）

Ｄａｉ

Ｙ様のエボⅩファイナルエディションのＥＣＵ現車セッティングがシャシダイ上完成です。

最終的にブースト圧は１，８㌔に設定させて頂きました。







最大出力３７２ｐｓ/６７００ｐｒｍ



最大トルク５２，７㌔/３３００ｒｐｍ


スタッドレスタイヤでの計測だったので、若干滑りはありますが、ＳＳＴ車純正ターボのブーストアップ仕様としては、良い性能だと思います。

この後実走行です。

Ｄａｉ

Ｙ様のエボⅩファイナルエディションＳＳＴ車の吸排気パーツ交換後のＥＣＵ現車セッティングです。

先ずはブースト圧１，５㌔までのセッティング状態で性能を計測しました。





最大出力３４８，９ｐｓ/６７２０ｒｐｍ


最大トルク４６㌔/３３２０ｒｐｍ


この後、もう少しブーストを上げます。

Ｄａｉ

朝イチの、代車故障のブログを見てＡＳＡＰで御来店のＢＯＮＤさん。

ＢＯＮＤさん『この代車は誰が乗っていたの！？』
と聞かれ・・・
Ｄａｉ『イカ＠ン』です・・・と（汗）
その瞬間、テッテレー♪♪↑↑（怒）（怒）（怒）
次回、クルーズでＢＯＮＤさんとバッティングしたら彼の命は危険です。（爆）

Ｄａｉ