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イカポンのエボ９です。

複雑な造形のサイドステップが装着されました。
カッコイイかどうかという部分のコメントは控えますが、とにかく派手です。
これを通勤に使うのはちょっとした罰ゲームと言えるかもしれません！（笑）



Ｄａｉ

Ｋ様のエボ５です。

ピンクシュタインを装着しました！

今回はＦｒ１２ｋｇ/Ｒｒ１４ｋｇです。これで前後水平の車高にセット出来ればかなりニュートラルな特性に仕上がります。決してオーバーステアにはなりません。ホイールレートをちゃんと考慮しています。


しかし、リヤのタイヤハウスの逃げ処理が甘く、どうしてもリヤ上りの車高にしかsetできません。
リヤのタイヤハウスの方が狭いと前上りに見えますが、それは錯覚で車体自体は現状で１０ｍｍ前下がりです。


日曜日アライメントで完成です。

Ｄａｉ

デモカーのアルトワークです。

走行３６ｋｍですが、ロイヤルパープルのエンジンＯＩＬに交換します。


たった３６ｋｍ走行のエンジンＯＩＬは金属粉でけっこうギラギラしていました。


Ｄａｉ

Ｍ様が御来店。

秋に発売予定のＲ３５ＭＹ１７の事で大盛り上がり、僕は是非イモラオレンジ的なあの色をとＭ社長にオススメしてるのですが、Ｍ社長はオレジンは照れると否定的（笑）

何色を買われるのかとっても楽しみです♪

Ｄａｉ

イカポンのエボ９の作業中です。

今日はＶＡＲＩＳのサイドステップを取付け、フィッティングしてます。

オータンの作業は非常にスピーディーなのですが、内容が内容なだけにどうしても時間が掛ります。








Ｄａｉ