Dai@cruiseのブログ一覧

今まで使用したＨＫＳのプレミアムマフラーが１０年以上も使用して内部のパンチングが劣化し異音を発生しだしたために、今回はスーパーターボマフラーをチョイスしました。

今までのマフラーよりも少し音質が良くなった気がします。
本日納車です。

Ｄａｉ

本日もＮＲＣ中野社長に色々な銘柄のＯＩＬを使用したティムケンテストを実施。
今日はお客様が５０００ｋｍ走行後のオイルパンから抜いたＸＰＲ ０Ｗ－１０を持参されました。
なので中野社長も初の試みとなる、走行後の抜いた廃油のＸＰＲ ０Ｗ－１０をティムケンテストしました。
廃油でのテストは初めてなのでかなりドキドキワクワクしながらのテストでしたが、今回のホンダＮ－ＷＡＧＯＮで使用した５０００ｋｍ走行後のオイルでは新油と変わらない極圧性能を発揮してくれました！！


ここで僕は一つの疑問が、５０００ｋｍ走行しても極圧性能が全く落ちないオイルなんて、皆にオイル交換してもらえなくなるじゃん！(笑)
と、中野社長に投げかけると、極圧性能は低下していなくても、総合的な潤滑性能や清浄作用はベースオイルの酸化から徐々に進んでいくので、やはりある程度のサイクルでのオイル交換は必要との説明を受けました。

やっぱりロイヤルパープルは凄いです。

Ｄａｉ

小樽のＫ様のＥＰ８２改です。

パワーチェック大会に参加して頂きました。
仕様は５Ｅ＋オリジナルカム＋オリジナル等長エキマニでＶｐｒｏ制御です。
実走行ではブースト２㌔前後なのですが、測定では１，８㌔しか掛かりませんでした。




最大出力３３８ｐｓ/６７３０ｒｐｍ

最大トルク４０，６㌔/５４３０ｒｐｍ


そろそろ一度、ヘッド回りＯ／Ｈした方が良いかもしれませんね。

Ｄａｉ

皆様おはようございます！

本日、プチオートサロンの最終日です。
ツネちゃんＲ３５も今日まで展示です！
皆さん是非お越しください！

Ｄａｉ