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３２，３３，３４用のチタン等長フロントパイプです。
何が最強かと言いますと、パイプ径、取り回しレイアウト、軽さ、製品クォリティーが本当に素晴らしいです。
有名メーカー品でも２ｉｎ１の集合部分の擦り合わせがイマイチな製品が多い中、こちらの製品はとても丁寧に仕上げられております。
タービン側のアウトレットと接続される部分も丁寧に段差が無く仕上げられており、価格は高いけれども、この製品をかって良かったね！って誰しもが思える納得の仕上がりです。

ハセ君に持ってもらいましたが、小指でもてる軽さもこちらの魅力の一つです。


こちらの製品は京都の『フジムラオートさん』の逸品でございます。

Ｄａｉ

足回りの変更が功を奏しツネちゃんの理想の動きに少し近づきハセカップでジュニアコースのタイムアップ果たしました。
ここからの今シーズンはタイムアタックモードになりますので、準備を万端にします。
まずはシフトソレノイドの清掃とＤＣＴフルードフィルターの交換です。

Ｄａｉ

Ｍ様のリミテッドです。

バックでガチャン・・・（汗）

オータンが迅速に作業チュー。

ＬＥＤの基盤はそのままに、レンズカバーだけ交換します。


Ｄａｉ

オルタネーターでした！

Ｄａｉ

Ｉ様のＲ３５、ＭＹ１１です。
駆動系からのカラカラ音の点検です。
フライホイールハウジングなのか、ミッションなのかプロペラなのか、掘り下げます。

Ｄａｉ