Dai@cruiseのブログ一覧

ＲＥＶＳＰＥＥＤ最高！
Ａ０５２も０８Ｒ同様一発屋だという事ですね。
来季もユーザー様は７１Ｒで推移しそうです。
でもＲ－Ｓ４のサイズラインアップ次第ではどうなるか分からないかも！？


Ｄａｉ

Ｍｙカーです。
スタッドレスを購入できないので、ただいま車庫で冬眠しております。
最新のモデルはリヤのナンバープレート脇にバッテリーの予備充電を行えるプラグがある様な事を聞いたことがありますが、僕のはもう１０年近く前のモデルなので、フロントフードを開けて普通に充電するしかありません。(笑)
なんかスマートに充電するアイテムと方法無いですかね～！？

Ｄａｉ

ハセ君のＢＮＲ３２です。
先日エンジンが搭載されて、今日はミッションの搭載です。
クラッチ踏んだ時のシャラシャラ音が欲しいという事でＡＴＳのカーボントリプルプレートを装着します。
エンジン制御はＢＮＲ３２の純正ＥＣＵ書き換えのままで行います、Ｖｃａｍの方との兼ね合いはＶｐｒｏ以外では初なので、ちゃんと動くのか心配です。（汗）
幸運を！（爆）


Ｄａｉ

Ｒ３５の純正キャリパー用ＢＩＧローターキットが入荷しました。
ＰＦＣと言えばＰＡＤが一般的ですが、ローターも非常に優れた耐久性を持っており、使用条件にもよりますが一般的な社外品ローターの２倍以上の耐久性を持っております。

こちらのＰＦＣローターも補修時は外周のみ交換が可能で、ボビンセットも他社と構造が違いある程度は再使用が出来るので、補修時に毎回ボビンセットも交換する必要はありません。


そうは言って一番のポイントは４０５ｍｍという大径化で抜群のストッピングパワーを手に入れられる事にありますが、制動力を上げつつ他のローターよりも優れた耐久性と言うのがこのローターのオススメポイントです。
もしかしたら十勝スピードウェイクラブマン、１コーナー１５０ｍ看板まで飛び込んで行けるかも！？(笑)

Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝はかねてから某氏にお勧めされていた、ＳＯＤ－１というマルチに作用する高機能ＯＩＬ添加剤の検証を開始しました。
昨夜帰宅前にメラピンジムニーに３００ｃｃほど添加して少し走り回って帰宅しました。
本当に多方面に改善効果がみられるといううたい文句の添加剤なのですが、僕が今回期待を込めて注入したのは11万㌔ノンオーバーホールのメラピンジムニーのＫ６Ａの冷感時の始動時におけるチェーンテンショナーに油圧が掛かるまでの、チェーンの『カラカラ音』の改善や低減を求めて実施しました。

今朝の朝イチ外気温は-５℃とそんなに寒くありませんが、今までなら始動直後の1秒弱の間はＲ３０のＦＪ２０並みにチェーンテンショナーのカラカラ音が出ていましたが、今朝はなんとカラカラ音ゼロ！


人は思い込みで生きている生き物です、プラシーボ効果だと恥ずかしいのでもう暫く検証してもう一度ご報告させて頂きます。

Ｄａｉ