Dai@cruiseのブログ一覧

ユージ君のお兄様のエボ８です！
現在、ＴＯＭＥＩの２，２Ｌキットを組み込んだ仕様ですが、今回フルオーバーホールを行います。
お時間はかなり掛かりますが、バッチリ仕上げます♪
お楽しみに！
前述のエンジンブローしたＲ３５の様に、ブローしてしまってからではベースエンジンそのモノがもう使えなくなっており、別途シリンダーブロックやヘッドを用意してからのオーバーホールとなり非常に割高になってしまいますので、自分のエンジンの事が気になっている方は、　　壊れる前に早めのオーバーホール作業をお勧めします！

Ｄａｉ

エンジンブローした車両を積んだ積載車は荷台がオイルやクーラントでヌルヌルなので、これの洗浄がこれまた結構大変です。
荷台に油が残っているような状態でお客様のクルマを積むわけにいきませんので、しっかり工業用洗剤で洗車します。
オータンご苦労様です！

Ｄａｉ

Ｉ先生のＲ３５です。
ノーマルエンジンにＧＴ８００ｋｉｔを装着したストリート使用でしたが、昨日５万㌔走行の時点で残念ながらコンロッドが折れて足出しちゃいました。



アンダカバーの隙間からピストンの破片や異物が散乱しているのが見えます。

５番シリンダーのコンロッドが折れて、ブロックに穴が開いて中が見えている状態です。


どのような仕様で直すか、Ｉ先生と相談です。

Ｄａｉ

平中自動車さんからのご依頼で、ＦＴ８６のエンジン修理を行います。
色々追加部品が出そうですが、頑張って仕上げていこうと思います！

Ｄａｉ

久しぶりにめるあびさんが御来店です。
今日はＢＬＩＴＺのエアフィルターの交換用フィルターの交換で来店されました。
そしてＶＡＲＩＳの炭素のトランクやファイバーテールランプもご注文して頂きました！
本日はまことに有難うございました。


Ｄａｉ