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Ｗ様のアルトワークス４ＷＤ/５ＭＴです。
初期のレギュラーガソリン対応ブーストＵＰデータから、年末に完成したハイオク専用点火Ｍａｐのトルクモリモリデータに書き換えます。
それと一緒に振り回す時に邪魔になる横滑り防止制御を完全にＯＦＦにするＶＳＣＣも取り付けます。


ＥＣＵを既にクルーズで書き換えされている方は、安価でハイオク専用データにＶｅｒＵＰ可能です。

Ｄａｉ

デモカーのアルトワークスにクスコさんのピッチングストッパーを装着します。
シャシダイなどでアクセルのＯＮ／ＯＦＦによるエンジンの振れを目視するとＨＡ３６Ｓはビックリするくらい前後に動きます！
昨年クスコの偉い方に、強化エンジンマウントの製作販売してお願いしたのですが手っ取り早いのがピッチングストッパーだったらしく、先にこちらが製品化されました。
純正のピッチングストッパーがかなりヘロヘロなので、クスコの製品に交換するだけでもかなりの改善が見込めると思います。
楽しみです！(≧◇≦)
Ｄａｉ

馬力＋軽さ！
に今どきはダウンフォース！
なのではないでしょうか！？(^_-)-☆

もちろん、下記の様にどちらかに焦点を定めて熟成させていくのも楽しいと思います♪(*^_^*)


Ｄａｉ

皆様おはようございます！
今朝もけっこう積もりました！＼(^o^)／
午前中は除雪業務で終わりそうです。
札幌市内の道路はサクサクの雪の下に氷が張っており、４ＷＤ車でも非常に不安定な挙動になりやすいので運転には十分に注意して下さい。


それでは本日もよろしくお願いいたします。

Ｄａｉ