ＧＲ６のシフトソレノイドが備わるバルブボディーを取り外しました。
こちらは取り外したオイルパンとストレーナーです。
ここのドーム状の筒の中にカセット式のインラインフィルターが入ってます。
それぞれ９０００円程度のフィルターとストレーナーがこちらです。
シフトソレノイドの鉄粉は走行距離が少なめの事もあり、付着量は少なめでした。
どんどん進めていきます！
Ｄａｉ
ＤＣＴクーラーの取付けが完了し、ミッションＯＩＬの交換とソレノイドの清掃です。
皆様こんにちは！
Ｒ３５にＨＫＳのＤＣＴクーラーの取付けが完了しました。
少し写真が分かり辛いのですが、プロペラシャフトに沿ってホース配管とプロライナー的アルミ配管をレイアウトします。
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